Sur les connexions courtes [fermé]

Il y a beaucoup de questions du type "Je dois changer à l'aéroport X, est-ce que Y minutes / heures / jours est suffisant?" dans ce forum. Je comprends que la réponse habituelle est "Si vous avez réservé vos vols sur le même billet, la compagnie aérienne est responsable si vous manquez votre deuxième vol." Cela soulève des questions en moi. Supposons que j'ai réservé deux vols sur le même billet.

1) Est-ce que les compagnies aériennes sont généralement douées pour élaborer des plans de vol tels que l'on manque rarement des vols? Plus précisément, existe-t-il des statistiques sur la fréquence à laquelle les gens manquent des correspondances (par compagnie aérienne)?

2) Quel type de voyageur les compagnies aériennes assument-elles lorsqu'elles établissent des plans de vol? Par exemple. les personnes âgées ou handicapées auraient probablement besoin de plus de temps que les personnes jeunes et en forme. Les compagnies aériennes (tentent-elles) de prévoir autant de temps que nécessaire pour les personnes très handicapées?

3) Que puis-je faire lors d'une escale pour pouvoir bénéficier d'un vol de compensation? Et si je dois aller aux toilettes et rater mon vol à cause de ça? La compagnie aérienne est-elle responsable? Que se passe-t-il si je vais faire des courses / que je ne cours pas / que je vais dans une salle de prière / que je suis un analphabet (et que je ne peux donc pas bien lire les panneaux), etc.? Existe-t-il des réglementations sur ce que je dois faire / suis autorisé à faire pour pouvoir prétendre à une indemnisation au cas où je manquerais mon vol?

4) Est-il "facile" d'obtenir une compensation pour le deuxième vol au cas où je le manquerais? Par exemple, je dirais qu’il est assez difficile d’obtenir une indemnisation pour les vols annulés - j’ai le sentiment que beaucoup de gens ne se font pas dire qu’ils sont éligibles à une indemnisation, qu’il est souvent assez difficile de joindre les compagnies aériennes et que même des compagnies se battent pour votre bien-être. argent! Il arrive parfois / souvent que des personnes soient obligées de se présenter devant un tribunal pour obtenir leur vol d’indemnisation / l’argent qui en découle?

En règle générale, la compagnie aérienne perd son droit de changer de réservation - votre siège d'origine est vide, et elle doit utiliser un siège sur une autre machine qui aurait peut-être encore été vendue. Par conséquent, ils sont intéressés à faire des liens fonctionnent.
La plupart des compagnies aériennes ont défini des MCT ("temps de connexion minimaux") pour tous les principaux aéroports. Elles ne vous vendront pas de billet si le temps de connexion est inférieur à ce temps de connexion (même si vous êtes jeune, en forme et disposé à courir vite). 't). Les MCT ne sont généralement pas publiés à destination du public voyageur car ils sont complexes et comportent de nombreuses exceptions.

Évidemment, si l'avion arrive un peu en retard, cela devient beaucoup plus difficile. Les compagnies aériennes ont généralement du personnel en attente qui vous dirige vers votre correspondance, vous conduit dans l’aéroport ou vous fait même traverser des corridors de raccourci non publics.

Leur calcul est basé sur la personne type capable de marcher et non de courir; et sur quelqu'un qui a besoin de trouver la porte, et ne connaît pas l'aéroport de l'utilisation hebdomadaire. Cependant, si vous considérez les personnes âgées ou même handicapées, il y a certainement des personnes qui ne pourront pas y arriver. Ils doivent contacter la compagnie aérienne avant d'atterrir (mieux avant de commencer ou d'acheter le billet) et obtenir des recommandations ou de l'aide. Si vous prenez simplement votre temps et que vous manquez ensuite la connexion, vous n’aurez probablement aucune chance, à moins de trouver un bon agent ou d’avoir une histoire convaincante.