Pourquoi les vols de certains pays sont-ils beaucoup moins chers que d'autres? [dupliquer]

Cette question a déjà une réponse ici:

Comment les compagnies aériennes déterminent-elles le prix des billets? 9 réponses

J'habite à Resistencia, à environ 350 km d'Asuncion, la capitale du Paraguay. Et à environ 1000 km de Buenos Aires, la capitale de l’Argentine, mon propre pays.

Supposons que je veuille aller à Miami.

Si je recherche des vols partant de ma ville, la plupart des sites Web de voyages (Google Flights, Despegar, etc.) essaieront de me vendre des billets de Resistencia à Buenos Aires, puis à Miami. Cela finira par me coûter 27 000 pesos argentins. Cela inclut généralement uniquement les vols au départ d’Aerolinas Argentinas, qui semble être la compagnie aérienne la moins chère. Le voyage à Buenos Aires coûte généralement entre 2000 et 2500 pesos pour les deux billets. Donc, le gros du prix est le vol international.

Au lieu de cela, si je recherche des vols vers Miami depuis Asuncion, au Paraguay, je reçois également deux vols (s'arrêtant généralement à Lima ou à Panama), mais le prix est en réalité aussi bas que 12 000 pesos. Il n'y a pas de vols pour Asuncion, mais le trajet dure 5 ou 6 heures de bus.

Pourquoi cette différence est-elle si énorme? Je pense que c'est peut-être parce que le vol Aerolineas est un vol direct et que les autres font escale ailleurs.

Edit: c’est, je pense, une question différente de Comment les compagnies aériennes déterminent-elles le prix des billets? parce que celui-ci explique la tarification "fine" par les compagnies aériennes, les simulations, etc. C'est une différence de 50%. Il doit y avoir quelque chose de différent.

air-travel argentina

— hjf
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Informations supplémentaires: Je n'ai pas de date prévue. Je planifierai mon voyage en fonction du tarif le plus bas que je puisse trouver.

— hjf

Bienvenue chez TSE. La raison de votre différence de tarif est la même que dans les exemples de l’autre question. Il n’est pas exceptionnel que deux aéroports différents situés dans deux villes différentes de taille et d’économie différentes et dans deux pays différents aient des tarifs très différents pour les vols à destination du troisième aéroport. Considérez qu'un service sans escale DCA-SFO la semaine prochaine est facilement le double du prix d'un service sans escale IAD-SFO, c'est-à-dire pour deux aéroports desservant la même ville du même pays et distants d'une demi-heure sans trafic.

— Choster

en.wikipedia.org/wiki/Supply_and_demand

— Mike Harris

Le prix d'un vol sur un billet seul peut être différent du prix du même vol sur un circuit à escales multiples et peut varier en fonction de la route ou des compagnies aériennes impliquées. Les compagnies aériennes peuvent baisser le prix pour concurrencer d'autres itinéraires à escales multiples ou augmenter le prix pour décourager de donner des vols à des compagnies aériennes non partenaires. Ils peuvent baisser les prix d’itinéraires purement nationaux pour des raisons politiques. Ces différences peuvent être très importantes.

Pour arriver à Miami depuis Resistencia, il semble que vous soyez obligé d'utiliser Aerolíneas Argentinas pour le match aller et si vous souhaitez effectuer le trajet en une étape, vous êtes également obligé de les utiliser pour le match retour. Donc, il y a peu de concurrence.

OTOH pour se rendre à Miami depuis Asuncion, il semble y avoir au moins trois itinéraires différents à guichet unique exploités par quatre compagnies aériennes différentes. COPA via panama, Avianica via Lima, Aerolineas Argentinas via Buenos Aires, LATAM via Lima.

En d’autres termes, la concurrence est forte et il n’ya donc rien de surprenant à la baisse des prix.

— Peter Green
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Les taxes et les frais sont également un problème. C'est pourquoi BUF-SEA est tellement moins cher que YYZ-SEA, même si les aéroports ne sont qu'à 150 km l'un de l'autre - frais de douane américains, plus frais d'aéroport plus élevés à Toronto.

— Jim MacKenzie

Merci. Je soupçonnais que quelque chose comme ça se passait. @ JimMacKenzie, je pense que cela se produit également à Puerto Iguazu, en Argentine, face à Foz do Iguazu, au Brésil. Ils ne sont séparés que par quelques kilomètres, mais les vols au départ de Foz sont beaucoup moins chers. Il existe toute une industrie de vols à destination de Foz, puis de personnes prenant le bus en Argentine. J'espère que cela va bientôt changer. Il est désormais beaucoup moins cher de prendre le vol Rio-Foz-bus-Iguazu-Cordoba que Rio-Cordoba). Des vols sont prévus à Foz pour vous donner suffisamment de temps pour aller d’un pays à l’autre.

— HJF

Par ailleurs, Aerolineas Resistencia-Buenos Aires n'est pas un vol cher. Acheter les billets quelques mois auparavant coûte environ 50 $, voire moins. C'est en fait la moitié du prix d'un trajet en bus de 12 heures.

— hjf