Le prix du même billet de train international en Europe varie-t-il selon les pays?

Supposons que je veuille voyager de Berlin à Varsovie. Est-ce important si j'achète le billet du côté allemand (Deutsche Bahn) ou du côté polonais (PKP)? Existe-t-il une réglementation à l'échelle européenne qui oblige les billets de train internationaux à être vendus au même prix à chaque extrémité?

trains europe

— a2xia
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Bienvenue chez TSE. Avez-vous essayé simplement de faire des réservations factices à partir de sites dans différents pays?

— choster

Le payez-vous également dans différentes devises? Cela vous donnera au moins la même variation de prix.

— DJClayworth

Les billets de train sont des services et non des marchandises et sont donc exemptés d'une récente directive de l'UE qui interdit autrement une telle discrimination par les prix.

— MSalters

Bien sûr, cela varie, et il n'y a pas de réglementation. Tout comme les billets d'avion, il existe une variation de prix sauvage.

— Fattie

Réponses:

Oui, le prix dépend de l'endroit où vous achetez le billet et il n'y a pas en Europe de réglementation exigeant que le prix d'un service de train spécifique soit maintenu, indépendamment de la compagnie avec laquelle vous achetez le billet.

Les prix des billets flexibles à plein tarif sont généralement dans le même stade, peut-être avec quelques variations dues aux fluctuations des taux de change. Par exemple, un billet plein tarif de Berlin à Varsovie coûte 66,80 € lorsqu'il est acheté en Allemagne et 263 PLN (environ 63 €) lorsqu'il est acheté en Pologne.

Les billets économiques, qui doivent généralement être achetés quelque temps à l'avance et seront liés à un train spécifique, sont cependant dans la plupart des cas basés sur des programmes de réduction nationaux et peuvent différer considérablement en fonction du lieu d'achat du billet. Pour un train arbitraire dans quelques semaines de Varsovie à Berlin, vous pouvez obtenir un billet des chemins de fer allemands pour 34,50 €, tandis que PKP vous facturera actuellement environ 53 € pour le même billet.

— Tor-Einar Jarnbjo
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Je ne l'ai pas vérifié mais cela a fait récemment à la télévision néerlandaise que les billets achetés en Belgique sont moins chers que les billets comparables achetés aux Pays-Bas, (cela confirme ce que vous écrivez.)

— Willeke

Je suis d'accord avec. Cela m'est arrivé il y a quelque temps à Prague ---> Vienne. Il était beaucoup moins cher d'utiliser les trains tchèques (dont on ne se souvient pas du nom de la société actuellement) que les trains ÖBB (autrichiens).

— gmauch

Vérifiez "Sparpreis" sur bahn.de , et faites-le le plus tôt possible, par exemple une semaine à l'avance, ils ont quelque chose pour 29,90 EUR (billet lié à cette connexion, mais moins cher que le prix "flex" habituel)

— user2567875

Cela peut même être incohérent: il y a environ un an, j'ai voyagé Berlin -> Zurich -> Berlin, il était moins cher d'acheter Berlin -> Zurich en Suisse et Zurich -> Berlin en Allemagne quelques jours plus tard.

— Max

Il existe des agences de voyages spécialisées qui vous procureront le billet le moins cher (souvent un ensemble de billets) pour les voyages internationaux en train. Ils connaissent toutes les astuces. Bien sûr, ils prendront un certain pourcentage de la différence de prix, mais cela en vaut généralement la peine.

— chirlu

En plus de la réponse de Tor-Einar, je voudrais donner quelques informations.

Tous les opérateurs ferroviaires d'Europe centrale vendront des billets selon le tarif SCIC (désolé, Wikipédia n'a qu'une page allemande pour ce sujet). Cela vous permet d'acheter un billet en France à un comptoir aux Pays-Bas, par exemple, même si le comptoir n'a pas Internet (et donc le prix doit être déterminé hors ligne). Ce tarif est relativement simple et a un prix au kilomètre relativement élevé.

Cependant, ce tarif ne s'applique qu'aux correspondances dans d' autres pays ou à la partie "étrangère" d'un voyage. Par exemple, si vous achetez un billet en France pour une correspondance en France, vous paierez le tarif français à la place. Cela peut être plus ou moins.

À titre d'exemple, le tarif SCIC pour la liaison intérieure-allemande de Bochum à Dortmund est de 4,80 euros, et le tarif n'a pas de restrictions sur le type de train qui peut être utilisé. Si vous réservez un billet flexible pour le type de train ICE auprès de l'opérateur ferroviaire allemand (DB), ils vous factureront 14 euros pour cela (c'est pourquoi la plupart des passagers utilisent un train local moins cher pour cette courte liaison). La différence est due au fait qu'il existe un supplément fixe pour l'utilisation des trains ICE sur des billets flexibles dans le tarif intérieur. Le tarif SCIC ne connaît pas ces surtaxes.

Le tarif SCIC peut également être appliqué à une partie de la revue. Si vous achetez un billet depuis l'Allemagne vers les Pays-Bas, le tarif SCIC peut être utilisé pour la partie néerlandaise du voyage si vous achetez avec la Deutsche Bahn. Si vous achetez avec NS, le tarif peut être utilisé pour la partie allemande du voyage, d'où les différents prix. Les accords individuels entre les opérateurs peuvent avoir la priorité sur l'utilisation du tarif SCIC.

Les billets Inflexible Saver ne font pas partie du tarif SCIC et sont soumis à quota. Les quotas sont généralement différents pour les opérateurs impliqués dans un voyage. Par conséquent, pour un voyage de la France vers l'Allemagne, par exemple, il est judicieux de vérifier à la fois le site Web de la SNCF et le site Web de la DB.

— DCTLib
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