Comment calculer le temps requis entre les terminaux de Londres?

Selon BR Times , le temps de connexion minimum entre Londres Paddington et Londres St. Pancras est de 20 minutes de 0700 à 2359 ou 25 minutes sinon. Il note également que le temps de connexion minimum est de 15 minutes à London Paddington et de 15 minutes à London St. Pancras (bien que pour London International, il note 35 minutes ). Comment calculer mon temps de connexion minimum depuis - par exemple - l'arrivée à Paddington jusqu'au départ de St. Pancras International, de sorte que mon billet pour Londres International me garantisse une place sur le prochain Eurostar disponible si je rate le mien?

Est-ce:

20 minutes de transfert + 30 minutes d'enregistrement = 50 minutes, ou
15 minutes Paddington + 20 minutes de transfert + 35 minutes London International y compris l'enregistrement = 1 heure 10 minutes, ou
15 minutes Paddington + 20 minutes de transfert + 15 minutes St. Pancras + 30 minutes d'enregistrement = 1 heure 20 minutes, ou
15 minutes Paddington + 20 minutes de transfert + 35 minutes de Londres International + 30 minutes d'enregistrement = 1 heure 40 minutes,
ou une autre combinaison?

Par exemple, un dimanche matin, le premier train de Reading à Londres Paddington ( GW3719 ) arrive à Paddington 07:21. Le premier Eurostar (9010) part à 08h19, ce qui implique que l'enregistrement se termine à 07h49. C'est 28 minutes après l'arrivée à Paddington, ce qui est serré mais faisable si les trains sont à l'heure (et Eurostar ne ferme pas toujours l'enregistrement exactement 30 minutes avant le départ prévu; ils peuvent tolérer un peu plus tard s'ils ne sont pas trop occupés). Sans surprise, cette connexion n'apparaît pas sur Eurostar.com, ce qui signifie qu'il n'est pas possible d'attraper le 08:19 un dimanche en partant de Reading. Un samedi, l'Eurostar part à 08h31, et l'Eurostar propose d'arriver à Paddington à 07h01 ( GW2522), 1 heure 30 minutes avant le départ. Ceci est inférieur à 1 heure 40 minutes mais supérieur à 1 heure 20 minutes. Est-ce à dire que si je prends le train arrivant à Paddington à 07h14 ( GW4226 ), 1 heure 17 minutes avant le départ d'Eurostar, ma correspondance n'est pas garantie si mon train est en retard?

Dans certains cas, l'achat d'un billet pour Londres International séparément peut être nécessaire, ou on voyage sur un itinéraire différent de celui indiqué par Eurostar (comme pour EAR-LNE où Eurostar suggère via WAT, mais PAD est plus rapide), ou peut-être que l'un se connecte aux Pays-Bas Flyer plutôt qu'à Eurostar, il serait donc utile de connaître la coupure exacte pour le transfert d'un terminal de Londres à un autre, pour avoir une connexion garantie.

uk trains london national-rail

— gerrit
source

Le timing est variable. Je pense que le plus proche d'une garantie est d'acheter le billet direct. Vous pouvez utiliser le planificateur de voyage sur tfl.gov.uk pour obtenir leur indication des temps de connexion, mais des éléments tels que l'ingénierie planifiée, des pannes techniques ou des événements spéciaux provoquant un surpeuplement peuvent prolonger votre temps de connexion.

— user16259

@ user16259 L'achat d'un ticket direct ne fonctionne pas toujours cependant. Par exemple, le Dutch Flyer est valable de Londres à n'importe quelle station néerlandaise. Il recommande une heure de départ de Londres Liverpool Street, mais tout billet pour Londres International ne peut être acheté séparément.

— gerrit

J'étais un peu flou. Même si vous pouviez acheter un billet direct, vous n'avez pas de réelle garantie de service. Si le timing est extrêmement important, vous devez voyager plus tôt et, si nécessaire, passer la nuit aussi près de votre destination que possible.

— user16259

@ user16259 Si vous achetez un billet direct, vous avez le droit de prendre un train plus tard si la correspondance est manquante en raison du retard du premier train.

— gerrit

En effet, mais j'ai déduit de votre question que l'heure d'arrivée finale était d'une importance cruciale pour vous. Parce que mon point ne répondait pas directement à votre question, je l'ai mis comme un commentaire plutôt qu'une réponse. J'ai passé du temps «de qualité» à Reading moi-même en raison des caprices du réseau ferroviaire.

— user16259

Tout d'abord, vous avez besoin d'un billet CIV pour la voie ferrée principale (la destination doit contenir "CIV") pour avoir une connexion garantie sur Eurostar. Si vous avez tout réservé via Eurostar, vous devriez avoir un billet CIV, mais il est également possible de les acheter séparément.

Deuxièmement, la règle habituelle est:

Temps de connexion minimum à la station d'origine
Heure de transfert applicable à l'heure et au mode de déplacement
Temps de connexion minimum à la station de destination

Maintenant, puisque Eurostar annonce un temps d'enregistrement de 30 minutes (pour la classe standard en semaine) pour St. Pancras, 15 à Paddington + 20 transfert + 15 à St Pancras + 30 check-in serait le chiffre que j'aurais trouvé avec moi-même. Je n'ai cependant pas beaucoup de preuves que ce soit le cas.

Quant à "London International", c'est un emplacement à des fins de billetterie plutôt qu'un emplacement réel, donc je serais surpris si vous deviez utiliser leur temps pour cela (même si cela ne me surprendrait pas si, dans la pratique, certains moteurs de réservation utilisent ce temps). Je devine cependant que le temps est de 35 minutes pour permettre un compromis minimum sur l'heure d'enregistrement, en gardant à l'esprit que le chiffre diffère pour la classe standard et la classe affaires, et entre les jours!

Comme je ne sais pas avec certitude, j'ai pris la liberté de republier cette question sur Railforums , j'espère que quelqu'un y sera sûr!

— Muzer
source