Séoul-Toronto-Montréal, en sautant la dernière étape, qu'advient-il de mes bagages?

Plus tôt cette année, j'ai réservé des billets aller-retour de Montréal à Séoul. Le vol de retour est d'Incheon à Toronto via Korean Air et de Toronto à Montréal via WestJet.

Le problème est que j'ai déménagé à Toronto et que je n'ai pas besoin du dernier vol pour Montréal. Expedia a dit qu'il n'était pas nécessaire d'annuler cette partie des billets, je ne peux tout simplement pas me présenter.

Mais qu'arrive-t-il à mes bagages? Puis-je le réserver à Toronto au lieu de Montréal? J'ai entendu dire que les compagnies aériennes n'aiment pas les billets jetables. Que devrais-je faire?

— Poulami Sanyal
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Copie possible de Puis-je récupérer mes bagages entre les vols avec la même compagnie?

— Giorgio

@Giorgio Je ne pense pas que ce soit un doublon, bien qu'il soit très similaire. Les réponses ici suggèrent que le demandeur devra récupérer ses sacs pour passer la douane à Toronto, ce qui change la situation.

— David Richerby

@DavidRicherby assez juste; Je vais retirer le vote; ty.

— Giorgio

Réponses:

C'est ce qu'on appelle la vérification brève . Vous pouvez toujours demander mais ils n'acceptent pas toujours, surtout si votre connexion est courte.

Cependant, dans ce cas, cela n'a pas d'importance. Même s'ils étiquettent vos bagages à YUL, vous devez passer les douanes vous-même lorsque vous entrez au Canada, qui est à Toronto pour vous. À ce moment-là, vous pourrez simplement quitter l'aéroport avec vos bagages comme vous le feriez si vous aviez une escale à Toronto.

— Itai
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Notez que si le transit se faisait par le terminal 1 de YYZ, il ne serait probablement pas vrai qu'il transporterait les bagages à la douane. Le terminal 1 assure désormais le transit côté piste pour les arrivées internationales, les bagages ne sont appelés que s'ils décident de les fouiller; il aurait besoin de vérifier brièvement les bagages. Son transit se fait au terminal 3, cependant, et il se peut que dans ce terminal, ils le fassent toujours à l'ancienne (je ne suis pas sûr).

— Dennis

Peut-être pour l'international à l'international, sinon est-ce qu'on passe par les douanes? À son arrivée sur le vol intérieur à Montréal, il ne passerait pas par l'immigration ou les douanes, il doit donc le faire à Toronto.

— Itai

Dans YYZ T1, il y a un canal d'immigration distinct pour les passagers en transit et je comprends que le système de gestion des bagages s'accroche à vos bagages jusqu'à ce que vous passiez ce point. Si l'agent pense que vos bagages doivent être inspectés, il vous les enverra et vous déposera les bagages, sinon il accepte votre déclaration en douane, laisse vos bagages aller au vol de correspondance et vous restez côté piste. Les douanes américaines de précontrôle fonctionnent désormais de la même manière.

— Dennis

C'est nouveau. Est-ce pour l'arrivée et le départ du terminal 1? ou simplement des vols se connectant dans le même terminal? Étant donné que deux compagnies aériennes sont impliquées, il est possible que l'itinéraire en question nécessite un changement de terminal.

— Itai

@Dennis: le "canal d'immigration séparé pour les passagers en transit" dans le terminal 1 ne fonctionne que pour les arrivées des États-Unis (sauf si les choses ont changé très récemment). Bagages, Air Canada transfère les bagages enregistrés directement à la correspondance intérieure, mais uniquement pour les arrivées aux États-Unis et en Europe. Source: ma femme a dû récupérer ses sacs à YYZ et les revérifier il y a cinq jours.

— Martin Argerami

Je crois que vous devrez de toute façon récupérer vos bagages à Toronto pour passer la douane, donc cela ne devrait pas être un problème.

Pour être sûr, il suffit de jeter un coup d'œil à votre étiquette de bagage à Séoul et de vous assurer que l'étiquette indique YYZ.

— Spehro Pefhany
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Le tag ne dirait-il pas à la fois YYZ et YUL?

— reirab

@reirab Ah, avec VIA YYZ. Vivant dans une plaque tournante, je ne vois pas grand-chose.

— Spehro Pefhany