Problèmes avec certains moments survenant deux fois (ou pas du tout) la nuit de l'heure d'été à la transition de l'heure standard

Dans la plupart des pays d'Europe, lorsque les horloges sont réglées de l'heure d'été à l'heure d'hiver, à 3 heures du matin, les horloges reviennent à 2 heures du matin. Ainsi, un temps comme 2:29 se produit deux fois cette nuit-là. Au printemps, les horloges vont de 1h59 à 3h du matin. Ainsi, 2:29 ne se produit pas du tout.

Imaginez un avion partant à 02h29 d'un certain endroit. Quand part-il réellement ces deux nuits?

L'UTC est généralement utilisé pour coordonner les plans de vol, le contrôle du trafic aérien, etc., précisément pour cette raison. L'UTC est l'heure «standard» dans le sens où tous les autres fuseaux horaires, y compris ceux ajustés à la lumière du jour, sont définis par rapport à lui.

Bien sûr, l'UTC n'est généralement pas utilisé dans une utilisation quotidienne par le public, donc les heures dans les horaires, etc., seront toujours généralement affichées en heure locale (heure ajustée à la lumière du jour). Dans vos exemples, la seule façon non ambiguë d'exprimer 2.29 lorsqu'elle se produit `` deux fois '' serait d'ajouter l'identifiant du fuseau horaire (par exemple, le Royaume-Uni utilise GMT ou BST , selon la période de l'année). Ce n'est pas un problème très souvent!

J'ai déjà volé des États-Unis vers l'Europe au cours d'une semaine sans correspondance (les États-Unis s'éloignent de l'heure d'été une semaine avant l'Europe). Ce n'était pas un problème; les heures locales ont juste été ajustées en conséquence sur les billets, le site Web de la compagnie aérienne, etc.

Quant aux trains, en Suède, les trains à la fin de l'heure d'été s'arrêteront à la première gare possible après 1h00 UTC (l'instant où les horloges sont remises). En ce qui concerne le début de l'heure d'été, tous les trains acquerront instantanément un retard d'une heure à 1h00 UTC et feront de leur mieux pour compenser ce retard. Si vous prenez un train de nuit au début de l'heure d'été, préparez-vous à avoir une heure de retard le matin!

J'ai trouvé une discussion intéressante sur Airliners.net, et certaines des affiches du forum semblent fonctionner dans l'industrie. Pour résumer certains des commentaires, cela peut être une source de confusion majeure à la fois pour les passagers, les membres d'équipage (oubliant les changements d'heure d'été et les arrivées tardives), le personnel au sol (horaires plus longs que d'habitude) et les compagnies aériennes apparemment entières , en particulier pour les vols entre des destinations qui ne passez pas à l'heure d'été en même temps (ou l'un d'eux n'utilise pas du tout l'heure d'été).

Pour la plupart des régions du monde, il semblerait que les vols intérieurs ne soient pas beaucoup affectés, car ils sont rares en une heure aussi impie, mais la situation est différente pour les vols internationaux. Il y a un blog rant sur cette question même pour les vols américains.