Quelles sont les étapes pour réclamer / revérifier les bagages lors d'une escale internationale via une compagnie aérienne non partenaire?


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Supposons que vous ayez une escale internationale dans un aéroport qui se connecte à une autre compagnie aérienne non partenaire de votre compagnie aérienne de vol d'arrivée. Je crois comprendre que vous devrez récupérer vos bagages, puis revérifier vos bagages pour le prochain vol, car le prochain vol est une compagnie aérienne non partenaire et, par conséquent, ils n'enverront pas vos bagages à destination finale (corrigez-moi si je me trompe). ).

Cependant, la plupart des zones de récupération des bagages dans les aéroports ne sont-elles PAS APRÈS le contrôle des passeports / l'immigration? Par conséquent, selon ceci: attraper des vols avec un billet séparé via un aéroport sans quitter la zone de transit , cela suggère que vous devrez passer par le contrôle des passeports / l'immigration malgré le fait que vous faites simplement une escale / un transit et que vous n'avez pas l'intention de le faire. quitter l'aéroport (corrigez cette réponse si elle ne va pas).

Si tel est le cas, vous laisseront-vous passer le contrôle des passeports / l'immigration avec juste un privilège "Transit sans visa" (aucun visa de transit réel n'est possédé, juste le privilège inné TWOV du passeport) afin que vous puissiez réclamer votre bagage et le vérifier dans votre prochain vol? Vont-ils saisir votre passeport et / ou vous suivre ou quelque chose pour vous assurer que vous ne fuyez pas? Aurez-vous à repasser par la sécurité de l'aéroport?

Remarque: je regarde principalement les aéroports d'Europe, d'Asie, d'Australie / NZ et d'Amérique du Sud, c'est-à-dire pas les aéroports américains / canadiens.


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Vous devrez être plus précis. Cela dépend fortement des compagnies aériennes, des alliances et même des aéroports ...

Anecdote: une fois, j'ai réussi à convenir avec la première compagnie aérienne d'enregistrer mon sac pour les deux vols. J'avais deux billets séparés pour chaque étape du voyage, et les compagnies aériennes étaient différentes, donc c'était juste une personne super gentille et serviable au comptoir d'enregistrement.
Andrei

Réponses:


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En règle générale, ce qui importe, c'est de savoir si vous êtes «ticketé» ( interligne ) ou si vous avez des tickets séparés .

Si vous avez un billet, vos bagages seront transférés et vous pourrez transiter sans passer par l'immigration (si possible à cet aéroport; tous les aéroports ou pays ne le permettent pas). Attention, dans certaines circonstances, même cela nécessitera un visa, en particulier si vous venez d'un pays avec de nombreux demandeurs d'asile.

Cependant, si vous êtes sur des billets séparés, la responsabilité de la première compagnie aérienne prend fin lorsque vous arrivez à l'aéroport de transit et vous devrez passer par l'immigration et les douanes pour récupérer vos bagages et les enregistrer à nouveau. Selon le pays et votre nationalité, cela peut nécessiter un visa de transit, un visa complet ou rien du tout.

Ce sont toutes des directives générales et les exceptions abondent. Si vous pouvez nous donner des détails spécifiques, nous pouvons vous donner des conseils plus spécifiques.


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Cette réponse fait allusion à l' interligne comme une réflexion après coup dans le dernier paragraphe, alors qu'en fait il est très courant, même entre les compagnies aériennes de différentes alliances.
Martin Argerami

Oui, c'est à cela que se réfère le «ticketing through». L'entrelacement est le terme de l'industrie, mais je vais ajouter une note.
lambshaanxy

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Le «transit» en termes d'immigration fait référence à un voyage vers un pays dans le but de se rendre dans un pays tiers.

Les transits peuvent être divisés en deux catégories, "côté piste" et "côté ville". Dans un transit côté piste, vous ne passez jamais par les contrôles d'immigration du pays. Dans un transit côté ville, vous entrez dans le pays comme n'importe quel autre visiteur.

Les transits côté piste ont généralement une politique de visas relativement libérale, seuls quelques pays à haut risque nécessitant un visa. Les transits terrestres ont généralement une politique de visa comparable aux visites touristiques (bien que parfois avec des exemptions supplémentaires).

Les raisons pour lesquelles vous devrez peut-être transiter par le côté ville incluent (mais ne sont pas limitées à)

  • Vous devez récupérer et réenregistrer les bagages, généralement si vous avez réservé les vols sur un seul billet, vos bagages seront normalement enregistrés, mais si vous les avez achetés sur des billets séparés, vous devrez normalement récupérer et réenregistrer tous les bagages enregistrés. J'ai entendu parler de certains aéroports fournissant une assistance pour de tels transferts de bagages, mais je ne m'y fie pas.
  • Votre itinéraire comprend un vol intérieur ou intérieur Schengen.
  • Votre itinéraire implique un changement d'aéroport
  • La conception de l'aéroport n'est pas configurée pour le transfert côté piste entre les terminaux vers lesquels vos vols volent.
  • Vous avez une escale de nuit et la zone de transit ferme du jour au lendemain.

Une autre ride est les compagnies aériennes. J'ai entendu dire que des compagnies aériennes refusaient l'embarquement de personnes alors qu'elles tentaient de faire un transit côté piste sur deux billets distincts.

Vous avez vraiment besoin de faire vos devoirs sur chaque pays et aéroport si vous transitez par des pays qui ne vous permettraient pas d'entrer sans visa en tant que touriste.

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