Comment puis-je trouver des vols qui me permettent de voir l'éclipse solaire 2019 depuis un avion?

Pour l'éclipse totale de soleil du 21 août, Alaska Airlines a proposé un vol qui était, je suppose, spécifiquement destiné à l'éclipse:

http://money.cnn.com/2017/08/18/news/chasing-eclipse-in-the-sky/index.html

Je suppose que cela s'est éloigné de PDX . At-il également atterri dans PDX? Les passagers des deux côtés de l'avion ont-ils pu le voir?

Comment les gens ont-ils découvert ce vol? Comment puis-je trouver des vols similaires pour d'autres éclipses, comme l'éclipse du 2 juillet 2019 ?

airlines eclipses

— neubert
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Avez vous lu l'article? Il a déclaré que le vol a traversé la trajectoire de l'éclipse, de sorte que les gens des deux côtés de l'avion ont vu l'éclipse. Et depuis qu'il est sorti sur le Pacifique, on peut supposer qu'il est retourné à PDX par la suite.

L'édition en a fait une question différente. Pourquoi ne pas en demander un nouveau?

— ugoren

Le vol en Alaska mentionné dans l'article était un événement spécial sur invitation seulement. Le seul moyen pour un membre du public de s'y asseoir était de gagner un concours sur les réseaux sociaux de la compagnie aérienne.

Il existe un certain nombre de clubs de chasse aux éclipses dans le monde et, de temps en temps, ils peuvent organiser un vol charter pour attraper une éclipse aérienne. Rejoindre l'un de ces clubs, ou du moins leur liste de diffusion, serait probablement votre meilleur pari pour voir une éclipse aérienne, car un charter aurait le moins d'incertitude, et vous pouvez vous attendre à ce que la trajectoire de vol d'un tel vol maximise votre temps dans l'ombre et ont amplement l'occasion de le voir de chaque côté de l'avion. Selon l'article lié, un siège de fenêtre coûte jusqu'à 8 500 $ US.

Comme indiqué sur le blog d' Alaska Airlines sur le vol , il y a régulièrement des vols réguliers qui passent par le chemin d'une éclipse solaire, comme un autre vol en Alaska en mars 2016 . Comme le conseille le chroniqueur de Space.com Joe Rao , vous pouvez comparer le chemin prévu de l'éclipse avec les trajectoires de vol sur les sites légers FlightAware.

Glenn Schneider , astronome à l'Observatoire Steward de l'Université de l'Arizona et remarquable ombraphile , a développé un logiciel appelé EFlight qui aide à calculer les vols à viser, bien que ce soit pour les amateurs sérieux et n'est pas une affaire de pointer-cliquer. Il a utilisé ce logiciel pour recommander un changement dans le plan de vol pour le vol 2016 en Alaska.

Naturellement, les vols commerciaux réguliers sont plus limités dans leurs trajectoires de vol et le temps dont ils disposent, et il y a toujours une chance que vous soyez dérouté. Pourtant, si vous n'avez pas 8500 $ à épargner en espérant qu'un événement qui dure deux ou trois minutes ne se trouble pas, les vols commerciaux semblent être un pari raisonnable.

— choster
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