Quelle alliance compagnie aérienne / compagnie aérienne pour les déplacements fréquents entre KTM et divers aéroports aux États-Unis [fermé]

Je voyagerai fréquemment entre KTM, GVA et les États-Unis (principalement IAD / DCA et BOS, mais peut-être un peu d'OFS / OAK / SJC), puis quelques voyages intérieurs aux États-Unis. J'aimerais rester avec une compagnie aérienne / alliance pour optimiser la collecte de points et obtenir le statut.

Sur la base du nombre limité de compagnies aériennes desservant KTM, ma compagnie de prédilection serait Etihad, mais leurs partenariats sont plutôt faibles, je pense donc à Qatar Airlines. Comme ils sont dans oneworld, je serais en mesure de faire voler American Airlines pour des voyages intérieurs dans les États-Unis et de continuer à accumuler des points également.

Si je vais avec ce scénario, mes questions sont les suivantes:

• Serait-il plus avantageux de parquer tous mes points en QA ou AA?
  • Étant donné que je suis un résident américain, l’avantage des AA est que je peux obtenir que leur carte de crédit leur permette d’accumuler plus de miles.
  • Je ne pense pas pouvoir obtenir la carte de crédit QA car je ne suis pas résident du Qatar.
  • J'imagine que je ferai plus de vols avec QA que AA
• D'après ce que j'ai pu comprendre, je ne peux pas obtenir directement le statut avec une carte de crédit AA.
  • Est-ce que les miles accumulés avec le statut de ma carte me rapportent?
  • Est-ce que les autres avantages de la carte de crédit sont transférés au moment de voler le contrôle qualité?

Une dernière chose à considérer: le contrôle qualité est correct pour piloter KTM & lt; & gt; GVA cependant GVA (et même ZRH) & lt; & gt; Les États-Unis coûtent extrêmement cher avec les vols oneworld.

C'est ma situation actuelle. Si quelqu'un a de meilleures suggestions que la combinaison AQ / AA, je suis aussi tout ouïe.

Serait-il plus avantageux de parquer tous mes points en QA ou AA?

Sauf si vous gagnez beaucoup de points, il est généralement préférable de les placer dans le même panier, en particulier dans la même alliance. Lequel est le mieux pour vous est une question de circonstances personnelles. Considérer aussi Guide de FlyerTalk . En règle générale, les compagnies aériennes traitent mieux leurs propres élites. Par conséquent, si vous voyagez le plus souvent avec les AA, il vaut mieux être membre d'AAdvantage que membre du club Qatar Privilege. Naturellement, il y a des exceptions.

Étant donné que je suis un résident américain, l’avantage des AA est que je peux obtenir que leur carte de crédit leur permette d’accumuler plus de miles.

Ceci est un avantage utile, en particulier si vous êtes capable de mettre vos propres frais de voyage sur la carte et de les réclamer plus tard.

Je ne pense pas pouvoir obtenir la carte de crédit QA car je ne suis pas résident du Qatar.

Qatar Airways peut avoir des partenariats avec des banques américaines, bien que je n'en ai pas vu sur leur page Web

J'imagine que je ferai plus de vols avec QA que AA

Les AA entretiennent des relations négatives avec Qatar Airways, qui a toujours la possibilité de se détériorer davantage et d’affecter les taux d’acquisition et de consommation entre les deux compagnies.

Les AA ont un partenariat avec Etihad, y compris un partage de code sur les vols du Moyen-Orient. Les membres d'AAdvantage peuvent gagner des points et des miles sur des vols Etihad codés par EY même si Etihad n'est pas dans oneworld. À ma connaissance, aucun autre programme oneworld ne propose cela. Je regarderais attentivement cette option.

D'après ce que j'ai pu comprendre, je ne peux pas obtenir directement le statut avec une carte de crédit AA.

C'est correct.

Est-ce que les miles accumulés avec le statut de ma carte me rapportent?

Notez que le programme AAdvantage a maintenant un concept de miles de qualification Elite, de segments de qualification Elite et de dollars de qualification Elite. Vous devez cumuler les miles et le nombre approprié d’EQS ou d’EQD.

Les miles que vous gagnez en dépensant avec les cartes sont ne pas qualification élite, mais sur certaines cartes, lorsque vous atteignez un certain seuil de dépenses annuelles (soit 20 000 $ ou 40 000 $, selon la carte), vous recevez une somme forfaitaire importante de miles de qualification Elite. De même, vous pouvez obtenir des dollars de qualification élite sous forme de montant forfaitaire à un seuil de dépense, mais la plupart des EQD sont obtenus en dépensant directement des billets AA. Vous gagnez également des EQD de manière différente lorsque vous achetez des vols éligibles sur un stock de billets non AA. C'est compliqué. Voir également Guide FlyerTalk sur les EQD .

Est-ce que les autres avantages de la carte de crédit sont transférés au moment de voler le contrôle qualité?

Non.