Que va-t-il se passer avec mon vol AirBerlin réservé maintenant qu'ils ont fait faillite?


55

AirBerlin vient de déclarer sa faillite. J'ai réservé des billets avec eux pour un itinéraire Berlin-Chicago-Munich pour la fin du mois de septembre.

Je crois comprendre que le gouvernement allemand a fourni à AB un prêt pour lui permettre de continuer à fonctionner pour le moment. Toutefois, contrairement à Alitalia, personne ne semble avoir pris d’engagement quant à la durée des opérations de cette société. La question est de savoir comment puis-je être certain que mes vols vont opérer, sans risquer une annulation de dernière minute qui me forcerait à acheter des billets chers de dernière minute? Y at-il un moyen de recevoir un remboursement sur mes billets non remboursables à ce stade?


6
La réponse est: vous ne le savez tout simplement pas.
Neusser

23
Remarque importante: Air Berlin a demandé la protection de la faillite , mais pas la faillite. C'est une chose très différente. Par exemple, United, Delta et American Airlines sont toutes en faillite (connu sous le nom de "Chapitre 11" aux États-Unis) depuis deux ans ou plus au cours de ce siècle; ils fonctionnent tous toujours.
David Richerby

10
Informations cruciales manquantes a) Avez-vous réservé directement auprès d’eux ou par l’intermédiaire d’un agent de voyages? (si au Royaume-Uni, le lien ATOL s'appliquerait) b) Dans quel pays habitez-vous? (détermine quelle législation en matière de consommation s'applique) c) Avez-vous payé avec une carte de crédit, une carte de débit, un chèque ou de l'argent comptant? (affecte vos droits avec le commerçant dans un litige)
smci

3
@DavidRicherby Un dépôt au titre du chapitre 11 est toujours en faillite. C'est juste une faillite de réorganisation plutôt qu'une liquidation. En outre, je ne suis pas tout à fait sûr de l'intérêt de mentionner la durée du plan de réorganisation. Chacune de ces compagnies aériennes n'a déclaré faillite qu'une seule fois (DL et UA à la suite de l'énorme chute du trafic aérien après le 11 septembre et de la récession du .com, tandis que les AA se débattaient jusqu'à la crise financière de 2008-2009 les ont mis à l'écart. Air Canada a également déposé plainte entre UA et DL.
Reirab

3
@reirab La pertinence de la durée est que le demandeur n'a besoin que de sa compagnie aérienne pour continuer à voler pendant quelques mois; United montre qu'une compagnie aérienne en faillite peut continuer pendant trois ans.
David Richerby

Réponses:


67

Appelé AirBerlin. Ils disent qu’à l’heure actuelle, ils prévoient que tous les vols d’ici 3 mois fonctionnent normalement et que je devrais vérifier à nouveau dans une semaine afin d’obtenir une mise à jour des éventuelles politiques de remboursement et d’annulation.


Impossible d'obtenir une réponse beaucoup plus directe que celle-ci.
Broots Waymb

24
Il n'y avait pas besoin d'appeler - tout est indiqué sur leur site web . Mais cela ne répond pas à votre propre question - pouvez-vous faire confiance à cette information?
Neusser

22
@Neusser pouvez-vous faire confiance aux déclarations officielles de l'entreprise? Oui. La société peut-elle tout gâcher en faisant exactement le contraire? Oui. Mais pour la pile, une déclaration officielle est une source réputée.
Mindwin

11
@Mindwin: Dans les procédures de faillite habituelles, les déclarations de la société ne comptent plus beaucoup une fois qu'un dirigeant nommé par le tribunal reprend les opérations. La déclaration peut être une représentation valable de l'intention d'Air Berlin, mais cela ne la rend toujours pas digne de confiance.
MSalters

6
La question que vous devez vous poser est de savoir si vous pouvez faire confiance à la parole d’une entreprise au bord de la faillite. Bien sûr que vous ne pouvez pas
Valorum

31

Malheureusement, je ne donnerais pas un centime sur tout ce qu'un agent de centre d'appels vous dit maintenant ou dans une semaine. D'un autre côté, légalement, vous n'avez pas beaucoup d'options à moins que vous n'achetiez pas simplement un billet sur leur site web, mais que cela ferait partie de vacances à forfait. En cas de vacances forfaitaires, une assurance obligatoire contre la faillite est obligatoire au moins en Allemagne.

Votre problème est le suivant: AirBerlin peut opérer votre vol ou pas. Vous saurez une fois que vous êtes arrivé à votre destination finale. Compte tenu de la situation de leur personnel (qui ne devrait pas s’améliorer et qui était déjà mauvaise), il leur suffira s’ils ne trouvent pas d’équipage le jour de leur voyage.

D'un autre côté, vous n'avez aucune chance pour le moment à mon humble avis de voir vos billets remboursés et de réserver avec une autre compagnie aérienne. Le seul pari sur l'avenir que vous pouvez faire est d'essayer d'acheter un billet remboursable auprès d'une autre compagnie aérienne maintenant (peut-être pour un jour plus tard) et de le rendre si AirBerlin volera.

Dernière chance: vérifiez la carte de crédit que vous avez éventuellement utilisée pour payer le vol. Certaines cartes (en particulier les cartes "Silver" et "Gold" sont assorties de toutes sortes d'assurances. Je ne sais pas si la faillite d'une compagnie aérienne fait partie de celles-ci, mais cela vaut peut-être la peine de vérifier.)

Mais s'il vous plaît, notez également que toutes ces assurances le cas échéant ne feraient que vous assurer de récupérer votre argent, mais vous ne voyageriez toujours pas à ce moment-là. Du moins pas aux frais de l'assurance. Ce n’est que s’il existe une telle assurance et que vous vous rendez à votre destination mais que votre vol de retour n’est pas effectué; l’assurance paierait les moyens appropriés pour vous ramener à la maison, mais c’est tout. Ils ne paieront jamais la différence pour un billet plus cher si vous n'avez pas encore commencé le voyage.


3
Aux États-Unis, je serais en mesure de facturer les frais en tant que services non fournis. Je suppose qu'ils ne fonctionnent pas de la même manière en Allemagne.
Josué

4
@ Josué Ce serait absolument pareil en Allemagne. Le seul problème sera que vous allez vous retrouver avec une réclamation contre une entreprise qui a déposé le bilan. Vous aurez donc du mal à encaisser cette réclamation. Qui paierait aux États-Unis dans ce cas?
TorstenS

2
@TorstenS: Avec une carte de crédit, les rejets de débit ne vous laissent pas avec une réclamation. La compagnie CC paiera Air Berlin avec un certain retard, elle devra donc trouver un moyen de régler les paiements finaux, mais ce n’est pas votre problème.
MSalters

1
@TorstenS: Je l'ai fait en Europe assez récemment. Et non, je ne sais pas d'où vous avez tiré l'idée que les vendeurs bénéficient des cartes de crédit. Les CC sont assez mauvais pour les vendeurs. Les paiements sont irréversibles au bout d’un an environ.
MSalters

2
@MSalters Vous ne pouvez pas facturer une entreprise qui n'a plus d'argent. Si le PO récupère son argent dans un tel cas, cela signifie probablement que sa société ou sa banque a couvert la perte pour lui.
Dmitry Grigoryev

9

Selon des reportages allemands, un prêt du gouvernement garantira les trois prochains mois d'activité. Le but est d'éviter de perturber les voyages (aller-retour) pendant les vacances d'été; Beaucoup d'Allemands sont actuellement à l'étranger avec des billets AirBerlin.

Je serais donc confiant pour les deux prochaines semaines. les choses pourraient devenir difficiles si ces 150 millions d'euros ne durent pas trois mois.


Le reportage radio d’aujourd’hui indique également que, dans le pire des cas, les clients d’AB seraient réattribués à différentes compagnies aériennes.
Robus

4
@Robus Il y a potentiellement deux problèmes avec cela: 1. Qui paiera pour cela et 2. Les capacités des autres compagnies aériennes sont-elles suffisantes? De plus, je suppose qu’ils feront la différence entre les personnes qui sont sur le point de partir en voyage et qui doivent rentrer chez elles et celles qui ne sont pas encore parties.
TorstenS

@TorstenS Je ne fais que relater ce que j'ai entendu lors de mon trajet du matin. Personnellement, je laisserais tomber le billet AB et en achèterais un avec une compagnie aérienne différente si je devais me rendre à quelque chose d'important ;-)
Robus

3

Cela ne répond pas tout à fait à la question, mais nous espérons qu’il est suffisamment utile pour justifier une publication.

En supposant que vous deveniez confiant, les vols ne seront pas honorés (probablement en raison d'une annonce de la compagnie ou après la date du vol).

Si vous avez payé des biens et services et que vous n'avez pas reçu ces biens ou services, vous pouvez demander une rétrofacturation auprès de la banque que vous avez payée (en supposant que vous n'avez pas payé en espèces, je suppose). BPay peut également vous empêcher de traiter une demande de remboursement.

Pour plus de détails sur les cahrgebacks, consultez ce lien ou, mieux encore, contactez la banque avec laquelle vous avez payé.

Notez que les entreprises qui ont fait faillite sont toujours des cibles valables d'un rejet de débit . Selon la gravité de la situation, un rejet de débit peut être infructueux s’ils n’ont pas d’argent disponible.

Déni de responsabilité, je ne suis ni banquier ni avocat, ni familiarisé avec les rétrofacturations ou les vols en Allemagne. Parlez à votre banque.


Mauvaise idée. Le liquidateur réclamera le remboursement (auquel la société en faillite a droit). En fin de compte, tout ce que vous avez fait est d'engager des coûts supplémentaires.
Chirlu

1

Je ne sais pas ce que vous pourriez faire à ce stade, si ce n’est vous fier à ce que la société a dit ...

Cependant, à l'avenir, c'est une excellente idée de souscrire une assurance voyage pour vos voyages. Cela couvrirait au moins une partie des dépenses, si quelque chose d'incontrôlé se produisait lors de votre voyage. Et, j'en suis sûr, la compagnie aérienne en faillite et ne prenant pas l'avion serait couverte ... (ou au moins, vous pourrez peut-être réclamer les coûts du delta)

Par exemple, nous sommes allés en croisière avec des billets Iceland Air non remboursables - sur le chemin du retour, Iceland Air a décidé de faire une grève mécanique d'un jour, nous étions donc "coincés" en Islande ce jour-là ... ont été automatiquement réservées pour le lendemain (enfin, après un arrêt auprès d'un guichet aérien) ... Cependant, en raison de l'assurance, nous avons récupéré la majeure partie de l'argent que nous avons engagé en passant une autre nuit à l'hôtel.


1

Comme je le supposais bien, Air Berlin a annulé la plupart de ses liaisons nord-américaines à compter du 1er octobre, ce qui signifie que mon vol de retour ne sera pas assuré par Air Berlin.

J'ai déjà appelé la compagnie de ma carte de crédit et ils m'ont promis de me rembourser si le vol ne fonctionnait pas. Cependant, ils ont dit que je devrais probablement attendre le vol lui-même pour le réclamer (à moins que je reçoive une déclaration écrite). Mon assurance ne couvre pas les annulations en cas de difficultés financières des compagnies aériennes.

Quelqu'un at-il des informations sur la prise de contrôle éminente de Lufthansa? Pensez-vous qu'ils vont honorer le vol retour (United a un vol direct ORD-MUC)? Et dans le cas contraire, en vertu de la réglementation européenne sur les annulations de vol, serais-je en mesure de recevoir une indemnisation si le vol est annulé moins de deux semaines avant l'heure prévue?


Si la compagnie aérienne est en faillite, il est peu probable qu'elle puisse verser une indemnité à la commission EC 261/2004, même si elle est légalement tenue de le faire.
Calchas

0

Si AB n’est pas en mesure de fournir le service avant que la couverture opérationnelle ne soit épuisée (une estimation est de trois mois, mais honnêtement, cela n’est pas réaliste), vous serez honoré du vol effectué sur un autre vol exploité (probablement EW) (qui prendra le relais). route).

Dans le pire des cas, vous récupérez votre argent une fois que la fente groupée qui affecte votre vol a été prise en charge et que AB n’est plus opérationnel.


1
Pouvez-vous sauvegarder cela avec des références? Étant donné l’autre partie de votre réponse initiale (que j’ai corrigée), je soupçonne qu’il s’agit également de suppositions / d’opinions.
Jan Doggen

Eh bien, vous avez supprimé des faits concrets ... Vous n'êtes pas sûr de comprendre pourquoi?
Destarksy

et oui, en fait je peux ... pas publiquement cependant.
Destarksy
En utilisant notre site, vous reconnaissez avoir lu et compris notre politique liée aux cookies et notre politique de confidentialité.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.