Le père biologique de mon fils s'est éloigné de 6 heures et veut partager les temps de trajet

Ma femme a un fils d'une relation précédente. Il vit avec moi depuis qu'il a 1 ans. Son père biologique a toujours vécu à environ une heure de nous. Nous avons toujours partagé les responsabilités de conduite pour tout le temps qu'il passe avec son fils. Nous déposerons ou ramasserons selon les horaires.

Il y a quelques mois, il s'est éloigné de 6 heures de nous. Il exige que nous conduisions toujours 50% du temps. Je ne pense pas que cela devrait être de notre responsabilité.

Je ne sais pas si ce forum peut accepter des questions juridiques ou non, et je ne veux pas publier quelque chose hors sujet.

Donc, si des problèmes juridiques sont autorisés, n'hésitez pas à commenter cette situation. Sinon, ma question est simplement de demander si d'autres personnes se trouvent dans cette situation et ce que vous avez fait pour essayer de la résoudre.

step-parents custody

— Paul
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En grandissant, c'est généralement ainsi que cela a fonctionné pour nous. Habituellement, cela signifiait se rencontrer à mi-chemin, plutôt que de faire des allers-retours à tour de rôle. Personne ne veut avoir à conduire autant d'heures à la fois.

Bien sûr, je ne lui en veux pas de ne pas vouloir aller aussi loin. Mais si je suis allé aussi loin, je ne m'attendrais pas à ce que l'autre partie fasse le trajet pour moi. Je m'attendrais à faire tout le trajet et ce serait un facteur si je déménageais ou non. Peut-être que je me trompe cependant. Je suis toujours d'accord avec le lecteur d'origine. Juste pas 12 heures (aller-retour).

— Paul

Quel est le dispositif de garde actuellement? 50%? Un week-end sur deux?

— anongoodnurse

Je suis curieux, comment est géré Summer? Est-ce qu'il passe beaucoup plus de temps chez son père bio? Un arrangement de conduite plus confortable pour vous pourrait-il être «négocié» en augmentant les visites d'été?

D'un point de vue juridique, il peut y avoir ou non quelque chose dans l'ordonnance du tribunal à ce sujet. Cependant, il s'agit davantage d'un "besoin des adultes de travailler sur la logistique". Vous avez plusieurs options. Vous devez tous vous asseoir et les explorer.

— PiousVenom

Réponses:

Un parent ne devrait pas nécessairement être «puni» pour s'être éloigné. Ils ont leur propre vie, leurs besoins, leurs opportunités d'emploi, leurs intérêts amoureux, etc. Il est irréaliste de s'attendre à ce que le parent qui n'a pas l'enfant avec lui reste lié à une zone géographique.

Faire supporter au parent qui a déménagé un fardeau plus lourd peut sembler juste, mais c'est en fait aussi injuste que de dire au parent qui n'a pas déménagé de déménager également. (Ce qui se produit également lorsque le parent ayant la garde principale s'éloigne des heures. Le parent ayant la garde secondaire doit souvent «y faire face» en cessant de conduire ou en se déplaçant.)

Cela peut être une situation malheureuse pour vous, en raison de l'augmentation du temps de conduite et des dépenses, mais ce n'est pas ainsi que cela devrait être envisagé. Il s'agit vraiment de l'enfant et de sa capacité à rendre visite à son père. Si vous avez les moyens financiers et physiques de conduire chez le père, vous devriez être prêt à le faire. Jusqu'à présent, vous avez eu beaucoup de chance que le père soit plus proche et vous avez pu partager les coûts. Cela facilite définitivement la tâche de votre fils. Mais cette chance ne confère pas de droit .

Je pense qu'il est également important de garder à l'esprit que la décision du père de déménager n'était pas parce qu'il n'était pas dédié à son fils. De nos jours, un trajet de 6 heures n'est pas vraiment loin. Son attitude «exigeante» est certes médiocre, mais vous devrez essayer d'être objectif.

En résumé:
vous devriez être prêt à partager la conduite, ou même à faire la majeure partie de la conduite, si c'est ce qui est nécessaire pour que votre fils entretienne une relation saine avec son père biologique . Toute configuration qui vous oblige à faire moins de 100% du travail doit être considérée comme un avantage, pas un droit. Idéalement, le père devrait également avoir ce même état d'esprit.

Je pense que vous avez touché le point principal: les visites ne sont pas seulement pour le bien du père, elles sont principalement pour le bien de l' enfant . Vu sous cet angle, la situation est différente.

— sleske

Le père a pris une décision et il a certainement pesé le problème de la distance et des coûts / temps supplémentaires nécessaires pour voir son fils. S'il n'est pas disposé à récupérer son fils, sommes-nous sûrs que le père veut vraiment passer du temps avec lui? Je ne m'attendrais certainement pas à ce que mon ex-femme m'emmène mon fils ou partage les coûts, quelle que soit la distance que j'habite.

— daraos

@daraos Garder une personne liée à une région, avec toutes les opportunités qu'elle peut ou non, n'est pas raisonnable. Pourquoi ne devraient-ils pas partager le coût? C'était correct de «toujours» diviser le lecteur et les coûts avant, quand c'était pratique pour maman / beau-père. Maintenant que cela ne convient pas à toutes les personnes impliquées, cela n'en vaut pas la peine? Pour moi, cela semble dévaluer la relation du fils avec son père biologique. Nous n'avons également qu'un côté de l'histoire, ici.

@CreationEdge J'étais sûr un peu dur quand j'ai remis en question la volonté du père de voir son fils. Comme vous l'avez dit, nous ne connaissons pas sa version. Quant au partage des coûts, où est la limite? Et si le père quittait le pays ou de New York à Los Angeles? À quel moment dites-vous que c'est trop? Pour Paul, 6 heures semblent être ce point.

— daraos

@daraos Cela dépend vraiment des moyens dont les parents disposent pour s'adapter à la situation. À un moment donné, ce serait tout à fait au-delà des ressources de quelqu'un ou de tout le monde que cela se produise. Je suppose que je devrais dire que 50/50 n'est pas nécessairement idéal, mais un compromis équitable , pas nécessairement égal devrait être fait.

S'il y a eu un règlement de garde, il devrait couvrir cette situation, en précisant idéalement où le ramassage et le retour ont lieu.

Si ce n'est pas spécifié, l'arrangement le plus normal est que chaque partie vienne chercher l'enfant pour sa garde, car cela empêche une partie livrante de retarder et de réduire le temps de l'autre partie.

Cela signifie que le père non gardien devrait ramasser le vendredi et vous devez ramasser le dimanche. Les heures de ramassage devraient être les mêmes - 18 heures, minuit, peu importe - donc l'augmentation du temps de trajet réduit également le temps de garde des deux parties.

Avec cela comme point de départ, vous pourriez négocier autre chose - peut-être un point de roulement intermédiaire - si cela vous convient davantage.

— Warren Dew
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Compte tenu de la quantité réelle de temps et d'argent nécessaire, il semble qu'une visite chez son avocat en divorce soit un bon endroit pour essayer. J'aime cette réponse.

— Stu W

-1

Votre fils a 12 ans. Il me semble qu'il est assez âgé pour prendre ses propres décisions quant au moment de rendre visite à son père et aussi assez âgé pour utiliser les transports en commun par lui-même pour couvrir la majeure partie du voyage.

— hkBst
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C'est un voyage de 6 heures dans un véhicule ordinaire. Vous mettez cela dans les transports publics et vous envisagez probablement 8 heures. Vous ne mettez pas un enfant de 12 ans dans un bus pendant 8 heures seul.

— PiousVenom

Vous pouvez certainement mettre un enfant de 12 ans dans un avion seul s'il y a un parent pour l'enfiler et un parent pour l'enlever à l'autre bout. La même chose ne fonctionnerait-elle pas avec un train ou un bus?

— Warren Dew

@WarrenDew Un avion a des possibilités limitées d'entrer et de sortir, un bus fait généralement de nombreux arrêts. Les compagnies aériennes accordent également une attention supplémentaire (payante) en ce sens que l'hôtesse de l'air garde un œil sur l'enfant jusqu'à ce qu'il retourne un parent, ce dont je ne pense pas qu'un chauffeur de bus serait responsable. Je n'ai aucune information sur les mineurs qui prennent le train.

— Acire le

@Erica Le traitement mineur non accompagné sur les compagnies aériennes, payant, n'est requis que pour les enfants de 5 à 11 ans. Les jeunes de 12 ans sont par défaut traités comme des adultes pour les compagnies aériennes.

— Warren Dew