Ford Taurus 2005 - Est-il vraiment dangereux d'utiliser un antigel standard?


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Ma femme parlait avec un mécanicien quand elle a pris la voiture pour une inspection de sécurité et d'émissions la semaine dernière et le mécanicien lui a dit que nous devions emmener notre Ford Taurus chez un concessionnaire Ford ou dans l'un de leurs magasins (elle était dans un chaîne) pour ajouter ou remplacer de l'antigel dans la voiture, sinon cela ruinerait apparemment notre radiateur.

Comme c'est la voiture la plus récente que j'ai jamais possédée, je ne sais pas si c'est une particularité des véhicules plus récents ou peut-être quelque chose de spécifique aux Ford.

Quelqu'un peut-il apporter des éclaircissements?


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Le mécanicien lui a-t-il dit plus que cela? Votre antigel est-il glauque? Faible? A-t-il recommandé une chasse d'eau? Vous ruinerez plus que votre radiateur si vous êtes faible ou si vous avez de l'antigel pourri.
Cᴏʀʏ

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Je vous conseille de ne pas retourner là où ni qui vous a dit cela. De nombreux points de service / pièces automobiles prospèrent grâce à l'ignorance de leurs clients. Tu dois être très prudent. Voir la réponse de John Gardeniers pour la réponse logique à cela.
Captain Claptrap

Réponses:


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L'antigel est un mélange de plusieurs ingrédients différents: l'ingrédient actif antigel / liquide de refroidissement, (principalement) de l'eau, des inhibiteurs de corrosion pour empêcher l'eau de rouiller à l'intérieur de votre moteur, et un mélange secret d'herbes et d'épices qui est propre à chaque fabricant.

Il existe plusieurs choix différents pour l'ingrédient actif (éthylène glycol, méthanol, propylène glycol); les mélanger dans votre moteur (en remplissant avec un type différent) est probablement une mauvaise chose. Mettre PG dans un système conçu pour EG pourrait également être un problème, même si le système avait été rincé (et il n'y a pas de rinçage parfait.) Cependant, le vrai plaisir commence lorsque vous mélangez (ou ne faites pas correspondre) les inhibiteurs de corrosion. Ne le fais pas. Wikipedia a quelques informations décentes sur le sujet ...

Bottom line: vous n'avez certainement pas besoin d'aller chez un concessionnaire Ford pour obtenir les bonnes choses ... mais obtenir les bonnes choses est, en fait, très important, peu importe où vous les obtenez.

Oh, et les herbes et épices secrètes? Qui sait.


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Commençons par le fait que Ford ne fabrique pas d'antigel, ils l'achètent. Il aura certaines spécifications bien sûr, mais tout comme l'antigel. Il sera également réalisé par l'un des principaux producteurs du produit. Si vous pouvez trouver les spécifications Ford, vous pouvez les comparer à d'autres marques. Vous pouvez également contacter les fabricants de différentes marques d'antigel et leur demander la compatibilité de leurs produits avec ce véhicule. Vous n'avez pas besoin d'utiliser une marque particulière, seulement une marque compatible.


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Le modèle Taurus tardif utilise un liquide de refroidissement spécial (généralement orangé) qui, contrairement au rinçage et changement biennal standard, n'est entretenu qu'à environ 90 000 miles ou l'équivalent kilométrique. L'utilisation d'antigels courants (vert et bleu) fera des dégâts. Utilisez le liquide de refroidissement Ford recommandé dans le Taurus. On vous aurait peut-être conseillé d'aller chez Ford pour la raison évidente que vous êtes allé là où vous l'avez fait: parce que vous ne pouvez pas, ou préférez ne pas, entretenir votre propre voiture.

Le seul meilleur endroit pour répondre aux questions sur les conseils de votre mécanicien - naturellement - serait un service après-vente Ford - il n'y a aucun frais pour poser une question. On dirait d'ici que votre mécanicien est vraiment compétent; s'il était un scélérat, pourquoi ne pas garder le service pour lui! Si votre Taurus doit être réparé, il se pourrait bien que des équipements spéciaux, par exemple un recalibrage du système ou un équipement de programmation ou un logiciel, ne soient pas disponibles pour vous et certains autres ateliers de maintenance.

Cette réponse "inspirée" par le propre manuel de service du rédacteur Taurus; et un avertissement direct des services et des pièces détachées Ford. Si vous pouvez faire votre propre garniture de réservoir de liquide de refroidissement (mais attention à ne pas trop remplir), vous pouvez acheter le liquide de refroidissement Motorcraft approprié pour votre voiture.


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La pièce manquait à votre question - vous semblez avoir supposé que la raison pour laquelle le mécanicien vous avait dit d'aller chez un concessionnaire Ford était à cause de l'antigel.

Une alternative possible est que seul le concessionnaire Ford est autorisé à vidanger et à remplir votre radiateur - il peut y avoir des garanties.

(Je sais, cela ne répond pas à la question principale, mais peut être la bonne réponse à votre situation)


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Je sais que ces questions et réponses sont toutes deux anciennes, mais aux États-Unis, cette réponse est manifestement fausse. Selon la Federal Trade Commission: "..., il est illégal pour un concessionnaire de refuser votre couverture de garantie simplement parce que vous avez fait effectuer des réparations ou des entretiens de routine par quelqu'un d'autre. rinçages, nouvelles plaquettes de frein et inspections ... Source: consumer.ftc.gov/articles/…
Mobius

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J'ai dû aller 7 pages dans une recherche Bing pour trouver ce tableau Ford Antifreeze mais ça valait le coup! http://machenry.com/documents/CoolantChart.pdf

  • Paul C. (Fellow propriétaire de liquide de refroidissement Taurus).

Bienvenue à Maintenance et réparation de véhicules automobiles! Bien que cela puisse théoriquement répondre à la question, il serait préférable d'inclure ici les parties essentielles de la réponse et de fournir le lien de référence.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

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Il n'y a presque certainement aucune raison technique à cela, mais il pourrait bien y en avoir une. Cela peut avoir à voir avec les recommandations du fabricant, le rebond ou même les conditions de garantie. Et, comme une autre réponse l'a dit, il ne s'agit peut-être pas du fluide. Vous auriez besoin de savoir exactement ce que la personne a dit et pourquoi savoir ce qu'elle voulait dire.

Votre manuel (à jour) devrait vous indiquer le type de liquide requis et approprié pour votre moteur.

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