Maintenant qu'il s'est réchauffé, la situation est revenue à la normale. Même ma chaleur est de retour. Je pense que mon thermostat était bloqué, mais peuvent-ils se "décoller"?
Maintenant qu'il s'est réchauffé, la situation est revenue à la normale. Même ma chaleur est de retour. Je pense que mon thermostat était bloqué, mais peuvent-ils se "décoller"?
Réponses:
Cela dépend, il pourrait s'être coincé (gelé) mais aurait dû être libéré après que votre moteur ait fonctionné pendant un certain temps. Par temps extrêmement froid, le flux d'air dans le compartiment moteur suffit à refroidir le moteur pour qu'il ne chauffe jamais correctement. À certains endroits, il est normal de couvrir le radiateur pour bloquer une partie du flux d’air et aider à garder le moteur plus chaud.
garder le moteur au chaud dans le froid
Je sais que certaines nouvelles voitures diesel ultra efficaces de petite capacité (Ford Focus) ont des grilles automatiques qui bloquent le flux d’air jusqu’à ce que le moteur soit à la température voulue pour améliorer son efficacité, mais j’imagine qu’elles aident également dans des conditions de froid extrême.