alignement pas directement après l'alignement

Donc, je venais juste de remplacer mes biellettes avant, et les roues avant étaient alignées sur ma 97 Grand Caravan (l'alignement était précédemment très lointain), et maintenant c'est beaucoup mieux, mais l'alignement est toujours un peu décalé… si elle n'est pas modifiée, la roue tire légèrement vers la droite ... pas si mal, mais certainement perceptible.

Ma question est la suivante: est-il raisonnable de revenir au mécanicien qui a effectué l'alignement parce qu'il est légèrement en retrait? Il semble que depuis que je l'ai alignée, elle devrait être droite maintenant, mais d'un autre côté, je ne veux pas paraître trop difficile, car le fourgon a 17 ans ... Je ne connais pas grand chose à la mécanique automobile. Y a-t-il quelque chose dans un véhicule si vieux qui rend l'alignement plus difficile?

Oui, il est raisonnable de le reprendre. Si vous rencontrez un problème avec un véhicule après avoir terminé le travail, il est juste de le ramener à l'endroit où le travail a été effectué. Une bonne raison est que si un élément du travail a été oublié, il sera le premier à savoir ce qui ne va pas. Deuxièmement, vous avez déjà payé le travail à faire, un autre atelier de réparation paierait de nouveau. L’alignement des roues sur un véhicule plus ancien aurait un ensemble de règles identique à celui d’un véhicule plus récent. Par exemple, certains véhicules doivent être chargés avant de procéder aux réglages. Les seules autres considérations pour tousles véhicules sont en état. Pneus et pressions, ressorts, roulements de roue, bras de suspension, crémaillère / articulations internes, hauteur de la suspension, alignement du châssis en cas de dommages dus à une collision. Tous présents et utilisables? Tous les doutes et une vérification de la géométrie est nécessaire.

D'après mon expérience personnelle, les pneus sous-gonflés sont à la dérive. Vérifiez donc d'abord la pression d'air de vos pneus. Pour trouver la pression de pneu appropriée et d’autres détails, ce site Web peut aider la pression des pneus . Sinon, vous devez le reprendre.

Oui, vous devriez le reprendre. En outre, il sera extrêmement utile d’obtenir l’impression réelle de la machine d’alignement (ou de tout ce qu’elle utilise pour mesurer les valeurs) chaque fois que vous avez terminé.

L’alignement a été effectué près d’une chaîne près de chez moi, mais, comme vous, j’ai trouvé le véhicule encore tiré de côté. Je me suis remis à le reprendre au bout de quelques semaines et je l’ai fait vérifier à nouveau. Quand ils ont fini, les employés de la boutique m'ont dit que tout allait bien, mais lorsque j'ai demandé l'impression, les chiffres ont clairement montré que certaines valeurs étaient encore totalement hors normes.

Ils ont haussé les épaules et ont dit "c'est le meilleur que nous puissions avoir". Je ne me suis plus donné la peine d'essayer de jouer avec eux et je l'ai conduit dans un magasin d'alignement crédible, qui a réussi à effectuer un alignement correct sans aucun problème.