Les freins font du bruit de grincement lors des arrêts à basse vitesse

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J'ai un micro Mazda B2300 qui commence à émettre un son de grincement chaque fois que je m'arrête. Le freinage à grande vitesse ne fait pas de bruit, mais une fois que j'ai moins de 25-30 MPH, le bruit de grincement devient progressivement pire jusqu'à ce que le camion s'arrête. Quelle en est la cause la plus probable?

Mise à jour:

J'ai remplacé les plaquettes de frein avant samedi et j'ai découvert que l'une d'entre elles était complètement usée jusqu'au dos. J'ai également dû remplacer le rotor, car la surface de contact était très usée.

brakes

— Doresoom
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Vos plaquettes de frein étaient-elles mauvaises? J'ai le même problème, mais j'ai regardé mes pads et ils vont bien. Ma prochaine pensée est que mon goujon de roue cassé y est pour quelque chose. Aucune suggestion?

@phlip: Voir la section mise à jour dans la réponse. Oui, l'un des pads était mauvais.

— Doresoom

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Considérez la possibilité que les freins fassent du bruit à toutes les vitesses mais que des vitesses plus élevées le masquent.

La cause la plus probable est des coussinets / chaussures usés. Vous devez vérifier leur épaisseur restante par rapport au minimum recommandé par le fabricant. (Consultez un manuel de réparation si vous en avez un ou recherchez sur le Web.) Vérifiez également l'épaisseur des disques de frein.

Si la voiture est restée assise pendant quelques jours, la corrosion des disques de frein peut provoquer un bruit de frein jusqu'à ce qu'elle soit raclée par les plaquettes.

Avec certaines plaquettes de frein, en particulier métalliques ou semi-métalliques, il est normal d'entendre un léger bruit de grincement lors du freinage.

— William Cline
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Bon point sur la possibilité que le bruit soit présent à toutes les vitesses. J'ai un ami qui a freiné avant qui m'a proposé de m'aider ce week-end. Il a dit que c'était probablement aussi les pads.

— Doresoom

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si vous avez l'impression de broyer des pierres, c'est probablement parce que votre joint homocinétique a mal tourné et doit être remplacé.

— Sam Rosario
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Non, c'était un patin complètement usé qui endommageait le rotor. Votre suggestion peut cependant être utile à quelqu'un d'autre.

— Doresoom