J'ai une Honda Accord 2008 et, pour une raison quelconque, la pompe continue de couler avec des bulles. J'ai essayé de changer le joint torique et de remplacer le liquide, mais le nouveau liquide bouillonne également. Je ne sais pas si je dois changer la pompe elle-même?
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Perte-t-il du liquide? Avez-vous changé le joint torique pour tenter d’arrêter les bulles ou le joint a-t-il suinté?
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Steve Matthews
Ce pourrait être la position de la conduite de retour dans le réservoir du marché secondaire qui est à l'origine des bulles. Si c'est la cavitation du système, alors c'est la pompe elle-même.
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Moab
La pompe devient de l'air; probablement causé par un faible niveau d'huile.
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blacksmith37