Impossible de maintenir un régime constant au point mort avec une pédale d'accélérateur


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Avoir Chrysler Town & Country 2008 avec moteur à essence de 4,0 litres.

Est-ce normal que je ne puisse pas garder le moteur à 2k tr / min pendant 10 secondes? Après quelques secondes, il monte à 3k, mais je ne pousse plus fort.

En conduisant, il n'y a pas de problèmes - je peux garder un régime constant. De mon jugement, le moteur fonctionne bien et je n’ai aucune fluctuation.

Lors de l’inspection, j’ai échoué aux tests d’émission de CO2, parce que le gars avait essayé, essayé et essayé de garder un régime constant mais n’avait pas réussi.

La voiture est-elle intelligente ou peut-il y avoir des problèmes?


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Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Plus .. pourrait-il être vscuum fuite? Le régime diminue lentement après avoir relâché la pédale d'accélération.
Janis Veinbergs
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