Ford TSB couvert par la garantie?

J'ai une Mustang GT 2008 qui semble avoir exactement le même problème que celui décrit par Ford TSB le 09-09-06.

Le TSB peut être consulté ici: http://www.stangpit.com/wp-content/images/docs/s197-tsb/09-09-06.pdf

Fondamentalement, ma transmission présente une forte mouture pendant le passage de 2-3 si la transmission est froide. Il disparaîtra après environ 5 minutes de conduite (réchauffe) ou si je passe très lentement du 2e au 3e. J'ai vérifié que je m'accrochais à fond. Ma question est que je bénéficie d’une garantie sur le groupe motopropulseur valide jusqu’en décembre 2013 à l’achat du véhicule tel que certifié utilisé par un concessionnaire Ford. Le BST indique que le service est admissible à la couverture de la garantie limitée sur les véhicules neufs. Qu'est-ce que ça veut dire? Ce service sera-t-il couvert?

Si le service est couvert, est-ce que cela vaudra la peine? Honnêtement, je ne fais pas vraiment confiance aux concessionnaires. Les laisser déchirer et remplacer les synchros de ma transmission ne ferait-il qu'aggraver les choses? Je ne prévois plus trop de conduire le véhicule par temps froid, mais je ne veux pas non plus que la situation empire au fil des heures.

Le BST, ou bulletins de service technique, est très certainement couvert par la garantie de Ford SI votre voiture rencontre le problème. C'est la principale différence entre un rappel et un TSB.

Un rappel est un élément obligatoire qui DOIT être traité par le revendeur, que les problèmes existent ou non.

Un BST est simplement un bulletin informant le concessionnaire que cela peut être le problème et voici comment le résoudre. Après la garantie, les articles du BST sortent de leur poche

Auparavant, je travaillais pour BMW, donc ce serait peut-être différent, mais de mon point de vue, oui. La garantie devrait couvrir les synchronisations, car ce ne sont pas des articles «usés» comme les freins, l’embrayage, etc. Je peux comprendre vos problèmes de confiance, car j’ai moi-même retourné à l’école en raison de la perception que nous avions en tant que mécanicien, mais Je ne laisserais pas un problème s'agrandir à cause de cela.

Cela semble être le cas, dans la mesure où vous disposez de la garantie d'origine ou d'une garantie équivalente. Imprimez le BST et apportez-le avec vous au cas où ils essaient de vous dire que ce n'est pas couvert. Vous voudrez peut-être également consulter vos documents de garantie. Aussi, assurez-vous d'avoir un technicien. être dans la voiture lorsque vous conduisez pour lui montrer le marché, en soulignant qu'il ne le fait que lorsqu'il fait froid et que vous utilisez bien l'embrayage.