Mon 2009 Opel Corsa D ne commencera pas


3

J'ai mesuré la tension de la batterie sans la clé dans l'allumage et c'est 12,6.

Lorsque j'insère ma clé et allume le contact, l'électricité fonctionne bien, les phares s'allument, etc.

Lorsque je tourne la clé, il y a un léger grincement / grincement tant que la clé est tournée. Quand je regarde la jauge de régime, je peux voir qu’elle tourne occasionnellement à environ 1 000 mais qu’elle tombe ensuite à 0.

Je ne pense pas pouvoir entendre de cliquetis, mais je ne l’ai jamais remarqué non plus.

Réponses:


1

Cela donne à penser que le démarreur ne s’engage pas, ce qui signifie probablement que le solénoïde (le trépan sur lequel vous devez cliquer) colle ou est en panne.

Malheureusement, il semble que le démarreur de la Corsa se trouve sous le moteur, ce qui rend difficile le fait de s'y rendre pour des essais ... Pouvez-vous demander à un assistant de tourner la clé pendant que vous écoutez le moteur pour savoir où le bourdonnement vient de - si c'est le démarreur, il viendra du bas derrière le moteur. Si cela vient du moteur lui-même, alors vous avez un plus gros problème, mais je m'attendrais à ce que ce soit plus fort.

Un solénoïde collant peut assez souvent être trié à court terme avec un peu de maintenance percutante (c’est-à-dire appuyer sur le lanceur avec un maillet en caoutchouc), mais il faudra éventuellement remplacer le démarreur.


J'ai eu ces mêmes symptômes se reproduisent parfois sur mon vieux MG '75 et, comme @Nick l'a dit, un robinet délicat (ou dans mon cas pas si délicat) résolvait toujours le problème.
vlsd
En utilisant notre site, vous reconnaissez avoir lu et compris notre politique liée aux cookies et notre politique de confidentialité.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.