J'ai mesuré la tension de la batterie sans la clé dans l'allumage et c'est 12,6.
Lorsque j'insère ma clé et allume le contact, l'électricité fonctionne bien, les phares s'allument, etc.
Lorsque je tourne la clé, il y a un léger grincement / grincement tant que la clé est tournée. Quand je regarde la jauge de régime, je peux voir qu’elle tourne occasionnellement à environ 1 000 mais qu’elle tombe ensuite à 0.
Je ne pense pas pouvoir entendre de cliquetis, mais je ne l’ai jamais remarqué non plus.