Le crachat et la pulvérisation du moteur Honda Accord VTEC 94 dans le chantier depuis 8 ans


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_ nous avons changé la pompe à essence de mon moteur VTEC 94 Honda Accord 2 portes et hier, nous avons changé le filtre à carburant que j'ai installé ce matin pour aller au travail, et il crache et crache si mal que je ne pouvais pas le conduire parce qu'il aurait à peine aller l'ami de mon père m'a dit que j'avais un lac d'échappement, alors il en a enlevé plusieurs Je pense que je ne sais pas, mais chaque fois qu'ils ont changé mon filtre à carburant et mes câbles d'alimentation, il a pris tout ce qu'il avait enlevé pour voir si j'avais un échappement fuite, il court comme de la merde cracher et cracher chaque fois que je presse le gaz


S'il vous plaît, aidez-moi à découvrir ce qui ne va pas avec ma voiture pour que je puisse me rendre au travail le plus rapidement possible
Katelyn

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Bienvenue dans Maintenance et réparation de véhicules! Nous sommes vraiment désolés que vous rencontriez un problème avec votre accord. Doit être frustrant. Le voyant "Check Engine" (CEL) est-il allumé? Si oui, de toute façon, vous pourriez faire lire les codes? Est-ce que ça a bien fonctionné directement après qu'ils aient fait ce qu'ils ont fait, ou est-ce que ça n'a pas fonctionné correctement depuis? Êtes-vous sûr qu'ils ont bien rebranché les fils?
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Avez-vous vidé le réservoir d'essence et rempli avec du carburant frais?
Moab

Réponses:


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Assis pendant huit ans? J'espère que vous avez changé l'huile du carter-moteur avant de démarrer le moteur. Il y a de fortes chances pour qu'il y ait des pièces coincées, comme des vannes, des poussoirs et des segments de piston. Les mécaniciens de la vieille école remplaceront un litre d'huile par Marvel Mystery Oil pour libérer les pièces, ajoutant également 2 oz. par gallon d'essence pour libérer les pièces du système d'alimentation en carburant telles que la pompe à carburant, les injecteurs, etc.

Vous devez également rincer le liquide de refroidissement du radiateur, le liquide de frein, le liquide de transmission et purger les durites de frein si vous prévoyez de garder la voiture.

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