Qu'est-ce qui pourrait causer une accélération pire que la normale?


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J'ai une boîte de vitesses manuelle (Honda Fit Sport 2008) et ma voiture a récemment été entretenue, y compris la vidange d'huile et le "nettoyage du système d'alimentation", dans un magasin que je n'avais jamais utilisé auparavant. Après le service, les accélérations de ma voiture semblent nettement moins bonnes. Plus précisément, si j’appuie fortement sur l’accélérateur, le moteur fait beaucoup plus de bruit qu’avant et ne tire plus aussi fort qu’avant, surtout dans les rapports du milieu à bas régime. Le bruit est un bourdonnement et diminue si je relâche l'accélérateur. En essayant d'accélérer, les tours semblent monter lentement. En ouvrant plus fort les gaz, le son est plus fort, mais le régime et la vitesse ne sont pas plus rapides.

Si je conduis très doucement, il est difficile de dire si le bruit ou l'accélération est pire qu'avant. Je peux toujours me faufiler à la vitesse sur l'autoroute, mais je ne peux pas y arriver de toute urgence.

Quel est le problème avec ma voiture? Qu'est-ce que les gars du service ont fait? Ce n'était définitivement pas comme ça avant qu'ils ne l'aient mis la main dessus.


Ont-ils laissé un chiffon dans la prise quelque part? Ou ont-ils laissé le tuyau du turbo en vrac?
Solar Mike

J'ai moi aussi été confronté à un problème similaire. En descendant, j'ai trouvé que le filtre à air n'était pas fixé correctement. Cela ressemble à un blocage à l'entrée d'air. Votre filtre à air est-il propre et fixé correctement en place?
DhKo

@DhKo devrait être propre car il s'agissait d'un service: mais il y a des cowboys dans les environs ... pour ne jamais savoir ...
Solar Mike

@SolarMike - Je suis plutôt sûr la Fit n'a pas de turbo ... La Fit Sport de 2009 de ma fille n'en a pas et la transmission est la même de 2008 à 2009 (bien qu'il y ait d'autres différences dans les années). L'idée de chiffon est quelque chose à vérifier ... la première chose qui me vint à l'esprit.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

@ Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 malheureusement (ou heureusement ...) je n'en ai pas à vérifier, mais comme la perte de pression après le turbo est une cause possible de faible puissance, je l'inscris comme quelque chose à vérifier ... aussi une fuite ou une connexion lâche poster carte ou maf il peut encore être pertinent ...
Solar Mike
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