Véhicule: Skoda Fabia TDI 1.2L diesel
En rentrant chez moi, la voiture a soudainement cessé d'accélérer et le régime moteur était bloqué à 1 000, même lorsque j'ai appliqué plus d'essence.
Immédiatement après, l’icône de surchauffe a commencé à clignoter. J'ai garé la voiture pour vérifier s'il restait du liquide de refroidissement dans le réservoir, mais celui-ci était totalement vide et le radiateur tournait toujours.
Je laissai la voiture refroidir un peu et remplis le réservoir d'eau. En quelques minutes, le radiateur a cessé de tourner. J'ai supposé que cela indiquait que le moteur était suffisamment refroidi. J'ai roulé pendant une minute ou cinq et l'ai tiré à nouveau pour vérifier le réservoir de liquide de refroidissement, pour le voir à nouveau vide. La voiture n'a pas bougé depuis.
Ce que j'ai remarqué, c'est que chaque fois que j'arrête le moteur, le radiateur continue à fonctionner trop longtemps. L'indicateur de défaillance du moteur est toujours actif et le centre de service indique qu'il s'agit probablement d'un problème de câblage et que le problème est résolu. Cependant, il continue à revenir.
Quelqu'un peut-il m'aider à comprendre ce qui s'est exactement passé ici:
1) Pourquoi la voiture a-t-elle soudainement cessé d'accélérer?
2) Comment surmonter le problème de chauffage?
3) Que puis-je faire avec l'indicateur de panne moteur?