Retrait des cylindres du bloc moteur

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Essayer de démonter mon moteur BMW n51 pour le plaisir et ne pas essayer de le reconstruire, car c’est du pain grillé. Il a fallu que tout se passe bien pour pouvoir bloquer et finalement retirer la culasse. Le roulement principal est exposé sur les pistons situés au bas du bloc. Je vois les boulons qui se trouvent sur les roulements et les boulons serrant les pistons, mais je ne comprends pas comment je vais les obtenir sans bloc. De l'aide?

engine  bmw  piston  block 
— Brandon Beyler
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Que sont les "boulons entourant les pistons?" Une image aiderait.
— David
J'ajouterai que si le bloc est retourné (le vilebrequin est donc levé), vous devrez retirer les chapeaux de palier d'extrémité grand si vous êtes capable de retirer le vilebrequin du bloc, en prenant les bielles et les pistons.
— David

Réponses:

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Je suis confus par votre description des internes.

Cependant, s'il s'agit d'un moteur «normal», la bielle du piston est fixée au vilebrequin avec le gros bout et le capuchon. Enlevez le capuchon et poussez le piston hors du bloc.

Il y avait des moteurs dont les pistons sont sortis au bas du bloc mais les moteurs sont construits plus petits maintenant, ce qui est peu probable.

— Mike solaire
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