Réponses:
J'ai déjà vu ça auparavant. L’ampoule s’insère généralement dans le mécanisme de l’indicateur de changement de vitesse de la même manière que les feux de freinage s’intègrent dans les feux de freinage. C'est-à-dire que la douille de l'ampoule a généralement une languette à pression ou un ajustement par torsion. Dans votre cas, l’ampoule est toujours intacte mais l’assemblage de l’ampoule n’est pas au bon endroit . En d'autres termes, ce n'est pas cassé dans où il est censé être. C'est plus ennuyeux que nocif, mais je vous conseillerais quand même d'essayer de le réparer.
Il existe un certain nombre de façons de les démonter. cela varie selon les modèles, mais cela implique souvent de retirer délicatement l’indicateur de changement de vitesse du boîtier puis de remettre l’ampoule en place. Ce sera évident où il devrait être.
Il est également possible que la dernière personne à avoir remplacé l'ampoule (ou à effectuer d'autres travaux de maintenance à l'intérieur) ait cassé un embout en plastique censé maintenir l'ampoule en place. C’est encore plus énervant, mais aussi généralement réparable, en payant une rançon du roi pour le morceau de plastique de remplacement, et en luttant pendant un moment pour le remplacer, tout en maudissant le mécanicien maladroit du gorille qui l’a cassé le premier. (Même si c'est toi-même!)
Eh bien, il y a des années, ce serait une petite ampoule, mais maintenant, il s'agit probablement d'une LED - certaines sont généralement de couleur assortie aux feux de tiret, d'autres ont un couvercle en plastique coloré.
Difficile de dire quoi que ce soit car il est allumé - une image correcte de l’ampoule / de la led confirmera.
