J'ai une Opel Astra Turbo Coupé 2005. J'imagine que la plupart d'entre vous connaissent mieux le badge Vauxhall ou Holden, mais c'est la même voiture avec le même moteur Z20LET Turbo Ecotec.
Quoi qu'il en soit, lors de la conduite, le turbo démarre à 2500 tr / min, comme d'habitude, mais lorsque j'atteins 3500 tr / min, j'entends ce qui ressemble à l'ouverture du wastegate, accompagné d'une légère perte de puissance. Lorsque j'atteins 4000 tr / min, j'entends à nouveau le son de la soupape de décharge et je perds beaucoup de puissance. Lorsque cela se produit, le voyant du moteur de contrôle s'allume. Cela se produit toujours à exactement le même régime et si je relâche et ré-enclenche l'accélérateur, je reçois une poussée momentanée de boost, avant que la wastegate (ou ce qui ressemble à une wastegate) ne s'ouvre et que je perde à nouveau de la puissance.
J'ai eu le problème depuis que j'ai acheté la voiture il y a un mois. Toutes les pensées ou suggestions seraient appréciées.