Comment puis-je siphonner en toute sécurité le gaz d'un réservoir?

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Notre Windstar 2003 a récemment été totalisée dans un accident (tout le monde va bien). Cela s'est produit le lendemain du remplissage du réservoir.

Avant de remettre la voiture à l'assurance, nous aimerions retirer le carburant du réservoir pour l'utiliser dans notre nouvelle voiture. J'ai essayé de siphonner le réservoir avec une pompe à siphon mais je n'arrive pas à faire en sorte que le tuyau pénètre complètement dans le réservoir.

Quelqu'un peut-il expliquer pourquoi cette méthode ne fonctionne pas et / ou quelles solutions de contournement puis-je utiliser pour récupérer le carburant?

fuel-system

— qualidafial
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J'ai modifié votre question pour supprimer votre demande de nouvelle balise (après avoir ajouté la balise que vous avez demandée), mais vous devrez approuver ma modification pour supprimer la demande de balise. Je vous remercie!

— jmort253

J'aime mes vieilles voitures. Deux idiots différents ont pompé de l'essence dans le diesel de mon frère à deux reprises. Les deux fois, nous avons pu siphonner l'essence sans aucun problème.

— jmort253

@MarkJohnson - Nous l'avons peut-être fait aussi. C'est ce que les forums recommandaient pour ne pas blesser le moteur.

— jmort253

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Il y a un piège faute d'un meilleur mot à décrire dans beaucoup de goulots de remplissage pour éviter le siphonnage du carburant. À l'arrière de l'endroit où vous mettez le carburant, vous devriez voir deux tuyaux, un grand et un petit. Retirez le petit tuyau au niveau du goulot de remplissage et utilisez-le comme point d'entrée pour insérer le tuyau.

L'image ci-dessous est un goulot de remplissage de carburant typique, vous pouvez voir où les tuyaux se fixent, vous pouvez retirer l'un ou l'autre, mais en fonction du niveau de carburant, tirer le gros sur peut renverser du carburant.

entrez la description de l'image ici

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Comme d'autres l'ont souligné, les voitures modernes ont des dispositions anti-siphonnage. Voici une alternative:

Tirez sur le fusible de la pompe à carburant pendant que le moteur tourne et laissez-le mourir. Cela va aspirer le carburant des lignes. Débranchez la conduite après le filtre à carburant et dirigez-la vers un récipient. Localisez le fil d'essai de la pompe à carburant dans le compartiment moteur et reliez les broches ensemble pour faire fonctionner la pompe à carburant et pomper le gaz. Demandez à quelqu'un de regarder le conteneur afin de ne pas le remplir excessivement.

— Mark Johnson
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La plupart des véhicules modernes ont des dispositifs anti-siphon et des clapets anti-retour dans le goulot de remplissage de carburant. Vous pourrez peut-être abaisser le réservoir et retirer la pompe / les conduites de carburant. Il y a aussi de fortes chances que vous remuiez également la crud qui sera dans le réservoir au cours du processus.

— déboiser
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