Est-ce un logement de phare ou un support de phare?

j'ai un Ram 1500 à cabine multiplace Sport 4RM 2015 . Quelque chose sur ou près du phare côté conducteur est cassé:

Le concessionnaire me cite 600 $ pour réparer ce morceau de plastique cassé. Je souhaite donc effectuer moi-même des recherches sur les pièces de rechange. Mon problème est que je ne peux pas dire si la partie cassée est un boîtier de phare ou un support de phare . Si c'est le support, voici 2 exemples de la nouvelle partie:

https://www.getallparts.com/2016/Ram/1500/Aftermarket-Driver-Side-Bumper-Cover-Reinforcement/p/CH2508108

https://www.autopartswarehouse.com/sku/Ram/1500/Replacement/Headlight_Bracket/2015/Sport/8_Cyl_5-dot-7L/REPD250515.html

Et la réponse est ...?

La partie que vous recherchez est la ensemble phare . Je crois que la languette qui est cassée sur la tienne est visible dans cette image:

À mon humble avis, il vaudra mieux que vous trouviez un ensemble de pièces de rechange eBay ou Amazon qui conviendra à votre camion. De cette façon, ils correspondent exactement. Vous pouvez également essayer un pick-a-part ou une malbouffe pour votre remplacement exact, mais vu que le camion est neuf, cela peut être un peu difficile.

Quelque chose à penser (que je ne vois pas vous mentionner) est comment la languette s'est-elle cassée en premier lieu? Si quelque chose d'évident comme un coup au phare, alors c'est une évidence. Si, vous n'êtes pas sûr de savoir comment cela s'est passé, vous voudrez le savoir avant de le remplacer. Si vous ne le remplacez pas et que vous le remplacez, vous risquez également de vous retrouver avec le nouvel onglet. Cela pourrait être vraiment important s'il y a un problème d'alignement avec où tout va ensemble. Juste une suggestion.

Remarque: Si vous rencontrez des problèmes avec votre GoogleFu, voici une Recherche Google que j'avais l'habitude de trouver avec une image.

Le logement de phare est ce dont vous avez besoin. Je ne connais pas bien ce camion, mais le support ressemble à quelque chose utilisé pour viser / ajuster la position du boîtier. En règle générale, le boîtier comporte des boulons directs sur certains côtés pour le maintenir en place (ce qui semble être cassé), et d'autres boulons peuvent être réglés d'une manière ou d'une autre (ce à quoi le support ressemble. Cet onglet ressemble à une partie du plastique noir du boîtier de phare.

600 $ semble raisonnable pour remplacer un boîtier de phare OEM car la pièce coûte assez cher chez le concessionnaire. Vous pouvez rechercher des phares de rechange, mais si vous n'en remplacez qu'un, il se peut qu'il ne corresponde pas exactement. De plus, les phares non OEM (bon marché) ne vous iront pas aussi bien et nécessiteront des heures d'ajustement à une modification physique pour les rendre. en forme (lire les commentaires si vous allez aller après-vente).