L'année dernière, mes vieux pneus sont tombés en ruine à cause d'anciens chocs horribles et de jambes de suspension. Depuis lors, tous les nouveaux amortisseurs ont été installés, mon essieu arrière a été remplacé (car les orteils ne pouvaient pas être ajustés et ils pensaient qu'il était plié) et tous mes nouveaux disques ont été installés. Et après toutes mes réparations, j’ai acheté de nouveaux pneus Michelin Primacy MXV4.
Triste nouvelle est que
1) L’alignement n’est toujours pas conforme aux spécifications, principalement à l’arrière gauche: Pointe: 0,29 - ne devrait pas dépasser 0,21 Cambrure: -2,2 - ne devrait pas être inférieure à -1,8
Je suis déjà allé dans plusieurs ateliers d'alignement, toutes leurs machines affichent des lectures similaires, et ils disent tous que cette différence par rapport aux spécifications est négligente et ne causera aucune usure incorrecte des pneus. Cependant, est-ce VRAI? Je ne veux pas ruiner mes nouveaux pneus :(
2) Bien que j'aime ces pneus, la conduite est beaucoup plus douce et silencieuse que celle de mon ancien Goodyears, mais la vibration est là, exactement comme avec de vieux pneus. Au-dessous de 45 km / h, la voiture roule comme un avion, mais rien de plus, les vibrations commencent. C'est particulièrement visible, il semble à 65 MPH / 75 MPH, mais il y a certaines vitesses / conditions de route / accélérations quand il ne se sent pas si mal. Dans d'autres cas, c'est très visible cependant. Ce n'est pas bruyant, mais vous pouvez le sentir dans le volant et les sièges. Qu'est ce que ça pourrait être!?
EDIT: Si cela compte vraiment, il s’agit d’une Nissan Sentra GXE 2002