À quel niveau le niveau d'huile doit-il descendre pour déclencher le voyant de niveau d'huile bas?


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J'ai eu un frisson de moteur pendant mon ralenti après le démarrage hier matin. J'ai vérifié mon niveau d'huile et j'étais à une hauteur de hayon X complète sous la ligne d'huile minimale. J'ai ajouté 1,5 qts pour atteindre la ligne max. Cela m'a rendu curieux à quel point l'huile doit-elle descendre avant que le voyant d'huile s'allume? On dirait que j'étais 0,5 qts en dessous de min.

MISE À JOUR: le frisson du moteur était finalement dû à un tuyau en PCV bouché qui a été remplacé.


J'ai rétrogradé les trois réponses car elles concernent le voyant de pression d'huile tandis que dans le titre, vous avez spécifiquement posé des questions sur le "voyant d'huile faible" (que toutes les voitures n'ont pas, par exemple i.stack.imgur.com/4hpyr.png ). Si vous vouliez vraiment dire le voyant de pression d'huile (que toutes les voitures ont, par exemple i.stack.imgur.com/kQ7oC.png ), vous devriez le dire.
AndreKR

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Je voulais dire que l'huile peut symboliser dans votre deuxième image liée; mais la question était erronée par ma compréhension de ce qui l'a déclenché et de ce qu'il représente réellement. @ JPhi1618 a attrapé et expliqué la subtilité. Je n'étais pas au courant auparavant des trois indications / mesures liées à l'huile que vous pourriez trouver dans un véhicule: niveau, pression et température.
jxramos

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Oui, les demandeurs de questions sont grillés parce qu'ils ne savent pas déjà tout ce qu'il y a à savoir avant de poser la question. Pas vraiment sportif, non? Dans ce cas, les Répondeurs ont également été battus, sans que ce soit de leur faute. Génial.

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Sur ma BMW, il y a un seul feu orange ou rouge. L'orange indique un niveau bas et se produit à 1 qt. bas de manière fiable. Le voyant rouge s'allume lorsque la pression d'huile est basse, heureusement, cela ne s'est produit qu'une seule fois lorsque le capteur a été débranché. Mais la lumière a fonctionné!
Ukko

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@nocomprende - c'est pourquoi il est bon que les demandeurs donnent la marque / le modèle de leur voiture, alors ceux qui répondent peuvent donner des réponses plus spécifiques comme "Dans votre voiture XXX, ce voyant vous avertit de la pression d'huile, mais dans certaines voitures (comme YYY et ZZZ), il y a un avertissement séparé pour le niveau d'huile "
Johnny

Réponses:


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La réponse approximative pour les voitures que j'ai conduites qui prennent les 5-6 quarts standard est "environ 2 quarts de faible". Peut-être plus, peut-être moins. Normalement, vous remarquerez que la lumière s'allume lorsque vous prenez un virage serré alors que l'huile glisse sur le côté et que la pompe à huile aspire de l'air pendant une seconde.

Mais, le point majeur ici est que la lumière signifie "basse pression d' huile ", pas seulement un niveau bas. C'est important parce que la basse pression signifie que l'huile ne circule pas correctement dans le moteur et que les dommages graves ne sont pas loin derrière. Lorsque l'huile est trop basse pour couvrir le tube de prélèvement de la pompe à huile, elle aspire de l'air, ce qui entraîne une basse pression et une lubrification "moins qu'optimale" du moteur (c'est le moins que l'on puisse dire).

Si vous voyez la lumière s'allumer lorsque vous prenez un virage, trouvez l'endroit le plus proche pour acheter de l'huile et ajoutez-la. Si vous voyez la lumière s'allumer lorsque vous conduisez normalement, arrêtez-vous et coupez le moteur dès que possible en toute sécurité. Ne conduisez pas la voiture jusqu'à ce que de l'huile soit ajoutée.


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La signification de la lumière dépend en fait du véhicule. J'ai un voyant de niveau d'huile et un voyant de pression d'huile sur ma Subaru Legacy.
Ellesedil

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@Ellesedil c'est cool de savoir. Je n'ai pas vu de voyant de niveau d'huile, donc je suppose qu'ils sont plus rares, mais c'est bien de savoir que c'est dans une Subaru. Merci.
JPhi1618

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@Ellesedil bon de savoir que quelqu'un a étendu la détection au-delà d'un seul seuil. Avec tous les autres capteurs proliférant dans les véhicules plus récents, je n'ai jamais compris pourquoi l'huile n'était pas omniprésente. était loin du niveau de la catastrophe, puis diviser celui existant en basse pression ajouter plus rapidement et aucune pression arrêter le moteur immédiatement niveaux.
Dan est en train de jouer par Firelight le

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@DanNeely Voyant "Check Engine"? Couvre tous les cas.

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@DanNeely Je suppose que nous avons besoin d'une sorte d' écran qui expliquerait clairement ce qui se passe. Non, alors je n'aurais pas à aller dans un magasin et à payer 200 $ juste pour que le code d'erreur soit lu par une machine propriétaire coûteuse que seuls les magasins peuvent se permettre! Cela détruirait toute l'économie!

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En règle générale, le voyant d'huile n'indique pas un faible niveau d'huile, mais une faible pression d'huile! Cela signifie que la réponse à la question de savoir à quel point votre niveau d'huile devrait être bas avant que la lumière ne s'allume, serait "trop ​​basse!".


Wow, c'est une interprétation très différente de ce que je devinais; il semble donc qu'il n'y ait pas de relation directe avec les niveaux min et max gravés sur la jauge, je le prends alors.
jxramos

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C'est pourquoi certains camions ont une lumière, une jauge de pression d'huile, une jauge de température d'huile et une jauge de niveau d'huile qui est comme une jauge de réservoir de carburant ....
Solar Mike

Ce n'est pas le cas de la moitié des moteurs que j'ai démontés. Vous avez raison de dire que la basse pression est un signe d'échec imminent, plutôt qu'un avertissement précoce (mais je ne pense pas que ce soit facile à lire dans votre réponse).
Sean Houlihane

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Il pourrait être utile de développer un peu votre réponse. Le but de la lumière est d'avertir les gens que le moteur sera détruit s'ils n'agissent pas en quelques secondes, et non de les avertir qu'ils seront bloqués s'ils n'agissent pas en quelques jours.
supercat

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@supercat, chaque voiture devrait avoir une étiquette d'avertissement: "Cette voiture échouera et vous laissera bloquée si vous la conduisez ou la possédez suffisamment longtemps." Il devrait être à côté de l'étiquette qui dit "Tous les lecteurs de disque finissent par échouer. Faites des sauvegardes." (Et celui obligatoire: "La boisson chaude peut être chaude.") J'aime celle pour les humains: "On va tous mourir !!!"

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Cela dépend vraiment de la voiture. Ma MINI Cooper n'a pas de voyant de niveau d'huile bas, juste un voyant de basse pression d'huile. Mon moteur était à 3 pintes et la lumière n'était pas encore allumée (et elle ne contient que 4,5 pintes!).


Peut-être avez-vous besoin d'un voyant d'avertissement indiquant que le voyant d'huile a été grillé?

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Je souhaite juste que BMW m'a donné une jauge lisible qui pourrait être vérifiée lorsque le moteur est froid. Tout dans cette voiture est inutilement complexe.
Spivonious

le mien était trop bas de 3 litres et toujours pas de lumière. Je crains que mon moteur ne soit endommagé. Votre voiture allait bien après ça?
S Perry

Pas encore de problèmes. Il faisait une telle raquette que je n'ai pas poussé le moteur trop fort alors qu'il était bas. Il était bas pendant environ 1000 milles.
Spivonious
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