Combien de temps puis-je conduire avec un beignet de secours?


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C'est une question assez courante et j'obtiens beaucoup de réponses contradictoires de "extrêmement dangereux peut exploser à tout moment" à "je conduis dessus depuis un mois". Un mécanicien chez Midas m'a dit que je pourrais conduire dessus pendant une semaine et que tout irait bien.

Je conduis un Grand Am 1993 qui est en assez bon état. Un de mes pneus a vraiment craqué sur le côté (je savais qu'ils étaient vieux et qu'ils allaient les remplacer tous les quatre). Je l'avais échangé contre le pneu en anneau mais je ne savais pas s'il était sécuritaire pour moi de conduire en réserve jusqu'au week-end.

Je conduis environ 24 miles par jour pour aller au travail. C'est le seul endroit où je me rends à pied d'un métro juste en bas de la rue pour le déjeuner. Il fait assez froid en ce moment et j'entends dire que le principal danger pour les beignets est une explosion, une traction réduite et davantage d'usure.

Donc, dans ce scénario, est-il prudent de conduire le beignet jusqu'au week-end pour le remplacer ou devez-vous vous arrêter le matin pour le réparer?

Ce n'est pas une question générale, mais plus encore un "Dans ce scénario exact".


J'ai roulé avec une roue de secours pendant plus d'un mois et je suis passé à 100 km / h.
Dionne

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50 miles à 50 mph est mon standard pour un beignet.
PeteCon

J'ai aussi entendu parler de gens qui conduisaient sur eux pendant un mois. Je pense que ces personnes sont suicidaires. C'est vraiment stupide. Il est uniquement censé vous conduire dans un atelier de réparation. Vous jouez si vous essayez de continuer à rouler.
LateralTerminal

J'ai vu des gens dépasser la limite avec ceux-là aussi. Cela ne signifie pas que c'est une bonne idée simplement parce que certaines personnes ont réussi à le faire sans mourir. Je suis intéressant s'il existe des statistiques fiables à ce sujet!?
LateralTerminal

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Faites le kilométrage minimum pour réparer votre véhicule. Les trajets aller-retour au travail ne comptent pas - vous devriez trouver un moyen de transport alternatif jusqu'à ce que votre voiture soit à nouveau en sécurité. Travaillez depuis votre domicile, les transports en commun, le covoiturage, le vélo, prenez un séjour, tout ce qui vous convient. Mais minimisez / minimisez votre voyage sur la roue temporaire.
Pete

Réponses:


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Tout d'abord, la mise en garde critique:

Vous êtes le conducteur. Vous devez prendre la décision. En fin de compte, peu importe ce que nous disons.

Étant donné que, je dirais NON , il est dangereux de conduire jusqu'au week-end. Faites réparer le pneu cassé ou remplacez-le dès que possible.

Vous avez deux problèmes:

  1. Limite de vitesse maximale: le beignet est conçu pour une vitesse maximale de 50 mi / h (vérifiez le flanc du beignet). C'est une limite difficile. Je m'attendrais à ce que les probabilités d'échec augmentent rapidement avec l'augmentation de la vitesse. Des histoires sur la façon dont quelqu'un conduisait super vite avec un beignet sont, selon moi, les babillages d'un fou.

  2. Distance maximale: trois jours civils à compter de ce jour (mercredi) jusqu'à la fin de semaine. À la distance que vous avez citée, cela fait au moins 72 milles. Vérifiez le flanc du beignet: il y a presque certainement une distance maximale citée et elle fait généralement 50 km. (édité: Brian a raison dans les commentaires. 70 est moins commun) .

Meilleur cas absolu: vous conduiriez très lentement et parcourriez les 72 km. À ce stade, vous devez réparer votre pneu cassé. et vous auriez besoin d'acheter un nouveau beignet.

Le pire des cas, vous essayez de conduire sur des routes glacées sur un beignet et avoir un terrible accident. S'il vous plaît ne pas.


Je conduis sur les routes de la ville tout le long du chemin et il n'y a pas de neige ou de glace mais je voulais une réponse plus ... spécifique à ma situation. Merci, cela m'aide à prendre une décision plus éclairée
Shykin

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Mise à jour: Décidé de laisser ma voiture à prix réduit, mon patron m'a recommandé de la remplacer. Merci pour le conseil
Shykin

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Mes manuels disent tous les deux que le pneu de secours en forme de beignet n’est bon que pour 50 milles.
Brian Knoblauch

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@Shykin, je suis aussi précis que possible dans les informations que vous avez fournies à l'origine. Si vous souhaitez une réponse plus précise, cela vous aidera si vous chargez la question avec plus de données. Par exemple, s'agit-il du beignet d'origine fourni avec la voiture? Si tel est le cas, vous demandez si vous pouvez parcourir de longues distances avec une réserve d’urgence de vingt ans. La réponse est toujours non (seulement plus alors).
Bob Cross

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Vous avez été très spécifique, j'ai lu beaucoup d'articles sur ce sujet, mais je voulais le savoir dans mon cas, alors merci pour le conseil.
Shykin

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Et, pour ajouter juste mes deux bits, assurez-vous que la roue de secours est correctement gonflée pendant que vous conduisez dessus! La plupart des pièces de rechange ont une pression inflationniste beaucoup plus forte que les gens ne connaissent pas. La réserve sur mon accord a un max. pression de 60 psi. Et pour réduire considérablement les risques d’explosion ou de mauvaise usure de votre pneu, vous devriez l’avoir aux alentours de 45 à 50 psi. Une roue de secours entièrement gonflée est beaucoup mieux en mesure de supporter des vitesses de 50 km / h et une utilisation prolongée que celle à moitié gonflée. J'ai vérifié trop de pneus de rechange à seulement 20 PSI pour laisser passer ça.


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Ceci est mon témoignage. Je ne me vante en aucun cas et ne suggérerai à personne de prendre mon expérience pour prendre une décision confirmée. Cela n'a été fait qu'en cas d'urgence, bien prié, situation. Mon pneu a crevé à San Antonio au Texas et je l’ai remplacé par un beignet. J'ai conduit de San Antonio à VIDALIA GA (principalement via I-10) conduisant à plus de 70 km / h parfois. Je n'avais pas les connaissances dont je dispose maintenant en ce qui concerne la vitesse maximale du beignet ou le kilométrage maximal à utiliser. Si j'avais su cette information, je n'aurais même pas essayé de conduire aussi loin ou aussi vite. Je remercie DIEU d'avoir réussi à rentrer chez moi en toute sécurité.


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Ma situation est à peu près la même que celle de Shykin, à la différence que je n’ai pas la possibilité de le faire réparer immédiatement. Pour des raisons financières, je n'ai pas d'autre choix que d'attendre le vendredi (3 jours) pour remplacer le pneu. Donc, je vais faire un trajet d'environ 25 miles par jour les 3 prochains jours sur le beignet. Juste pour que vous appeliez des "experts", sachiez. Quand il dit pas plus de 50 miles, cela signifie à la fois. Ne pas jeter le pneu après 50 miles. Je vais donc y aller doucement et je vais bien.


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Le conduire pour pas plus de 50 miles à chaque voyage pas plus de 45 MPH. La raison est parce qu'il va faire chaud et éruption. La garantie de mes pneus indique que la bande de roulement a une durée de vie de 3 000 milles. Je lis partout qu'ils ne sont bons que pour 100 miles. C'est faux. Vérifiez votre garantie ou le manuel du propriétaire. Quels que soient les kilomètres parcourus, il n’est pas bon s'il a plus de 6 ans. Ils ont une durée de vie.


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Conduit une Hyundai excelle sur 4 pneus beignet pour la bonne partie de l'année. Nous sommes allés à des vitesses d’autoroute normales (65 à 75 mi / h), ils ne sont pas allés à plat ou quoi que ce soit. Enfin acheté un nouvel ensemble de pneus réguliers. J'ai vu beaucoup de gens rouler sur l'autoroute à 75 mi / h avec des pneus beignes. Je sais qu'ils ne sont pas conçus pour cela et ne sont pas censés être utilisés pendant de longues périodes. Je ne recommanderais pas de les utiliser aussi longtemps que je le faisais, mais ils ont duré jusqu'à ce que je reçoive des pneus ordinaires. J'en ai fait quatre parce qu'ils étaient libres et que la voiture se comportait mieux avec quatre pneus de taille uniforme.

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