Comment savoir si l'huile doit être changée?

Je sais que l'huile doit être changée tous les 3000 ou 6000 miles (selon la voiture et les conditions) mais je ne suis pas très doué pour garder la trace et j'ai laissé la voiture parcourir 10 000 miles avant et elle fonctionne toujours bien (je sais ce n'est pas une "preuve" que je n'ai pas fait de dégâts, je le signale). La plupart des endroits mettent cet autocollant dans la fenêtre, mais le soleil en AZ les rend généralement illisibles ou se décollent.

Je sais que l'huile fraîche est translucide et l'huile usagée est noire, mais sera-t-elle translucide même après 2000 milles?

Trouvez une autre façon de suivre vos changements d'huile. Par exemple:

• mettez cet autocollant de fenêtre dans votre boîte à gants à la place

• si vos habitudes de conduite sont cohérentes, déterminez le temps qu'il vous faudra pour parcourir 3 000 miles et mettez un rappel dans un calendrier Google.

• mettez un cahier et un stylo dans la boîte à gants. Lorsque vous changez l'huile, notez-la, avec la date et le kilométrage. En outre, lorsque vous remplissez le gaz, notez la date, le kilométrage et le montant - vous pouvez maintenant voir comment votre efficacité énergétique change au fil du temps. Mettez les reçus de service ici, et cela vous aidera à vendre la voiture un jour.

• changer l'huile tous les 3 mois, quel que soit le kilométrage (pas idéal, mais mieux que de l'oublier)

En plus de respecter le calendrier de vidange d'huile recommandé, voici un moyen rapide et sale d'évaluer la qualité de l'huile.

Prenez la jauge et passez-la entre vos doigts pour les rendre huileux. Étalez l'huile sur vos doigts et observez:

• Couleur transparente, miellée, pas de sédiments visibles, belle sensation grasse? Tu es prêt.
• Transparent, brun foncé à noir, pas de sédiments? Pensez à changer l'huile bientôt.
• Trouble, sédiment-y, noir foncé? Changez dès que possible.

Les moteurs fonctionnant au flexifuel / éthanol (alias E85) peuvent conserver l'huile plus longtemps en raison d'une combustion plus propre, et ils auraient normalement une couleur plus claire qu'un moteur à essence comparable au même kilométrage après le dernier changement d'huile.

Pour en savoir plus sur la réponse de Jay, qui contient de bonnes suggestions sur la façon de se rappeler de faire changer l'huile en temps opportun ...

L'huile devient assez sombre assez rapidement dans une voiture. À 2000 milles, il est probable qu'il semble assez noir, et je tiens à dire qu'il est peu probable qu'il soit translucide à même 500 milles. Bien qu'il soit généralement quelque peu différent à 2000 miles par rapport à, disons, à 5000 miles, ce n'est vraiment pas un cas où vous pouvez simplement regarder l'huile et qu'elle n'est pas translucide indique que vous devez la remplacer ...

Je regarde juste le kilométrage sur la voiture. Si le kilométrage divisé par 1000 est également divisible par 3, il est temps de changer l'huile (astuce mathématique rapide pour le rendre plus facile, additionnez les chiffres représentant des milliers, des dizaines de milliers et des centaines de milliers, divisez-le par 3) ... Par exemple, ma seule voiture a 115 000 miles (7 divisé par 3 = pas encore de vidange d'huile). L'autre a 249 500 (15/3 se répartit bien et uniformément, et devinez quoi, je viens de faire le changement d'huile il y a 500 miles). :-)

Une de mes voitures a une huile claire pour les 1500 premiers kilomètres environ avant de devenir sombre. L'autre commence à s'assombrir dans les 100 premiers kilomètres. Curieusement, celle qui s'assombrit le plus vite est la nouvelle voiture à kilométrage plus faible ...

Consultez votre manuel du propriétaire. Si vous n'en avez pas, vous pouvez probablement en trouver une copie en ligne. Vous pouvez constater que l'intervalle de vidange d'huile suggéré est supérieur à 3000 ou 6000 miles - pour ma Volvo, par exemple, la recommandation est de 7500 miles (12000 km).

Si vous décidez d'utiliser des huiles synthétiques, l'intervalle peut être encore plus long. Je sais que les gens ont parcouru 20 000 miles entre les vidanges d'huile, et un gars du nom de Doug Hillary a fait des tests pour vérifier que l'huile synthétique ne se dégradait pas au fil du temps (je pense que le remplissage occasionnel était suffisant pour le maintenir dans les spécifications). Mais si vous êtes inquiet, vous pouvez toujours prélever un échantillon et l'envoyer pour test.

Kilomètres pouvant être parcourus avec différentes huiles de base -Les huiles à base de minéraux peuvent durer de 3 000 à 5 000 km, -Les semi-synthétiques peuvent durer de 7 000 à 9 000 km, -Les huiles à base de paraffine et les huiles synthétiques peuvent facilement durer jusqu'à 15 000- 20000 km

Mais tout cela dépend de: - -La température du pays, -Kilomètres couverts dans un tronçon, -Les conditions de conduite -Le temps pendant lequel votre voiture stagne. -Capacité moteur. Tout cela est mentionné pour les voitures.

Et pour les contrôles visuels -Vous devriez vérifier les niveaux d'huile sur la jauge, -Et comme mentionné par 'mindcorrosive' la couleur et la viscosité peuvent vous dire l'état de l'huile. L'huile plus foncée et moins visqueuse vous fait savoir qu'il est temps de changer.

Conseils -Changer l'huile lorsque le moteur est relativement chaud, aide à vidanger l'huile facilement, mais attention à ne pas endommager le filetage sur l'écrou de vidange d'huile. -Changer le filtre à huile à chaque changement d'huile. -Si de la limaille de métal se trouve dans l'huile, vous avez un gros problème, de même si moins d'huile est drainée.

Pour les personnes comme vous (et moi), il existe un appareil de test de lubrification:

http://lubricheck.com/

Un grand nombre de petites séries dégraderont l'huile plus rapidement, mais entièrement synthétique ira bien une fois par an. Même 12 000 milles, c'est bien. Changez-le à la fin de l'été. Les gens gaspillent de l'argent en changeant leur huile tous les 3000 miles / 3 mois. C'est à ce moment-là que l'huile n'était pas aussi bonne et ils avaient l'habitude de dépouiller les moteurs pour décoke sur l'huile minérale dyno sans beaucoup de détergents dedans?

Tout en essuyant la jauge - maintenez l'index / le pouce ensemble, faites glisser le bâton vers l'extérieur. Maintenant, séparez lentement le pouce / index. Si l'huile (visvosité) est tombée en panne, elle se séparera instantanément - si elle est BONNE, il y aura un film mince entre les deux lorsqu'elle sera séparée de 1 / 8-1 / 4 pouces.

Je ne me fie pas vraiment à la couleur de l'huile. Je le fais sur un calendrier de 3 mois. Au début de l'année, parcourez simplement le calendrier et marquez un rappel tous les 3 mois environ. Dans la plupart des cas, vous devriez pouvoir trouver des vacances pour vous aider à vous le rappeler. Je fais cela depuis près de 20 ans. Si vous devez utiliser la couleur pour vous aider, alors tout ce qui a la couleur de la mélasse, il est temps de le faire maintenant ... pas le mois prochain.