J'ai eu par le passé une surchauffe de la bobine d'allumage, faisant tourner le moteur de manière très irrégulière et dans certains cas, il ne fonctionnait même pas du tout jusqu'à ce que la bobine refroidisse. Une fois, j'ai remplacé le serpentin par un nouveau et il a également surchauffé.
Isoler le problème en excluant le transfert de chaleur du moteur, une mauvaise mise à la terre et + d'alimentation, un condenseur défectueux ou des points de rupture, quelles autres raisons pourrait être la cause?
J'ai lu des articles sur: mauvais timing, mauvais espacement des bougies, bougies sales (pas dans mon cas), mauvais mélange carburant / air.