J'ai une Mitsubishi Eclipse Spyder GT 2001 avec le moteur V6. Le dernier changement d'huile a eu lieu il y a 1 semaine. Mon voyant d'huile rouge s'est allumé, et j'ai lu la jauge et j'ai pensé que j'étais un quart de réservoir d'huile.
Vraiment, ce n'était que de la pression, c'est pourquoi j'entendais les poussoirs. Mais j'ai ajouté ce que je pensais être du pétrole. Alors maintenant, ma voiture contient 6 litres d'huile et un litre de liquide de transmission. Je l'ai conduit pendant quelques kilomètres et le son a disparu, tout comme la lumière. Étant donné à quel point le liquide transsexuel aide les moteurs à résoudre ce problème, dois-je le laisser tranquille? Ou si je pars seul, cela causera-t-il trop de pression et blessera-t-il un phoque?