Mon rotor est presque complètement usé du côté passager arrière. J'ai un rotor de Chevrolet presque neuf, puis-je l'utiliser?
Mon rotor est presque complètement usé du côté passager arrière. J'ai un rotor de Chevrolet presque neuf, puis-je l'utiliser?
Réponses:
Si la pièce a les mêmes dimensions, trous de boulons et épaisseur, vous pouvez l’utiliser.
Si ce ne sont que des disques coulés à plat, ça devrait aller. Cependant, si elle est ventilée et a nettement moins de masse ou un motif évidemment différent, j'éviterais de l'utiliser. Différentes conceptions auront des performances et des comportements différents selon leur capacité à absorber et à dissiper la chaleur.
S'il est usé, il peut être intéressant de le faire usiner pour s'assurer qu'il a une surface plane et propre. Et je vous recommande fortement d'installer de nouvelles plaquettes de frein.
Personnellement, je suis en faveur de remplacer les choses par paires. J'envisagerais d'usiner les deux côtés et de remplacer les deux jeux de plaquettes de frein ensemble.
Si le rotor de frein est usé anormalement sur une roue, essayez de savoir pourquoi.
Si la pièce est identique, vous devriez pouvoir l'utiliser, MAIS avec des freins, etc., vous devez généralement remplacer les pièces par essieu et non par virage, sinon vous risquez un freinage inégal, ce qui est dangereux.
En fin de compte, vous devez savoir pourquoi un rotor est usé ou éviter le vrai problème.