Vaut-il la peine de réviser un démarreur à 95 degrés?

Si vous avez effectué cette procédure sur un démarreur Integra, veuillez l'indiquer dans votre réponse. Toutes les leçons apprises ou les pièges à éviter sont appréciés. Un nouveau est à partir de avancé est ~ 140 $

Vaut-il le temps et l'effort (juste les brosses à remplacer?) Ou après 22 ans de service dois-je le remplacer par un nouveau démarreur? Voici ce qui est impliqué (haut niveau):

En 30 ans de réparation de ces unités, je n'en ai jamais trouvé de brosses et de commutateurs usés au-delà de la limite de service. La défaillance de ces unités est due aux contacts du solénoïde. Ceux-ci ne sont pas représentés sur l'image fournie. Ces contacts prennent un coup; ils durent généralement environ 100 km. Presque tous ces démarreurs peuvent être réparés en remplaçant les deux contacts et le piston. Notre réparation standard consiste à remplacer uniquement ces pièces, à bien les nettoyer, à les lubrifier comme indiqué par la procédure, puis à les remettre en service. Nous avons fait des centaines avec cette méthode et nous n'avons eu aucun retour pour d'autres problèmes. Nous avons remplacé les contacts deux fois sur quelques-uns.

Les nouveaux modèles de démarreurs Denso sont très différents et nécessitent une réparation plus complète.