Pourquoi une voiture raisonnablement neuve peut-elle consommer de l'huile?

J'ai compris que la consommation d'huile entre les voitures varie beaucoup, plus qu'un ordre de grandeur. Et par là, je ne veux pas dire qu’un modèle spécifique de voiture consomme plus d’huile qu’un autre modèle de voiture, mais que deux voitures identiques avec des moteurs identiques et des kilomètres identiques au compteur kilométrique peuvent avoir une consommation d’huile différente, l’une consommant 10 fois plus que L'autre.

D'après mon expérience personnelle, j'ai trois voitures assez longtemps pour parler de la consommation de pétrole: une Opel Vectra de 1989 qui ne brûlait pas de pétrole, mais souffrait de fuites d'huile à la fin de sa vie, une Toyota Yaris 2011 qui brûlait du pétrole mais seulement ainsi. il ne restait que peu d'huile entre les vidanges, et une Toyota RAV4 hybride 2016 avec seulement 3 000 km au compteur, pour laquelle il est trop tôt pour donner une réponse définitive à propos de la consommation d'huile, mais elle ne semble pas brûler beaucoup.

Pourquoi certaines voitures consomment-elles du pétrole en le brûlant, même au début de leur vie? Les fabricants ne peuvent-ils pas toujours construire de bons moteurs pour lesquels la consommation d'huile est minimale? La consommation d'huile acceptable spécifiée dans le manuel, qui correspond généralement à environ 1 L / 1 000 km, est absurde, ce qui signifie que vous devez ajouter de l'huile 10 fois au cours d'une période de vidange de 15 000 km.

Bien sûr, un moteur véritablement usé peut facilement consommer beaucoup d’huile, et bien sûr, tous les moteurs consomment une certaine quantité d’huile. Limitons les réponses à la question de savoir pourquoi certains moteurs relativement nouveaux consomment tellement d’huile que vous avez besoin d’ajouter de l’huile.

Un moteur moderne en état de marche peut consommer de l'huile de plusieurs manières

1. Segments de piston endommagés ou de mauvaise qualité
2. Passé des joints dans le système de refroidissement
3. Passage des joints dans le compartiment moteur, par exemple depuis le cache-soupape sur les collecteurs d'échappement
4. Directement dans l'admission, via le système de ventilation à carter moteur

Cette liste omet des problèmes évidents, tels que le bac à huile ayant un trou dans les débris de la route.

Les articles 1, 2 et 3 peuvent être causés par un mauvais entretien ou des pièces de mauvaise qualité. Je suppose que les moteurs ont été bien construits et bien entretenus.

Le quatrième élément est la cause la plus probable de consommation d’huile sur un moteur fonctionnant de manière acceptable. Le système de ventilation positive du carter permet l’élimination des gaz du carter. Cela résout un certain nombre de problèmes, principalement l'élimination des traces de gaz de combustion du carter. En raison des réglementations sur les émissions dans la plupart des pays du monde, ces gaz doivent être brûlés au lieu d'être ventilés dans l'atmosphère. En conséquence, il y a un chemin entre le carter moteur et l'admission du moteur.

Le système PCV est explicitement conçu pour ne pas permettre à l'huile du carter moteur d'entrer dans l'admission. Cependant, tous les systèmes PCV ne sont pas conçus de la même manière. En cas de fonctionnement prolongé à un régime moteur élevé, le moteur peut ingérer lentement de l'huile. Ce problème a tendance à s'autoréguler: à mesure que le niveau d'huile diminue en raison de la consommation, le taux de consommation diminue également. Ceci est dû à une mauvaise conception du système PCV ou à un manque de maintenance.

Par exemple, sur mon Ford F-150 équipé d’un moteur de 4,6 litres, si je ne remplace pas la minuscule soupape PCV dans le couvercle de soupape, j’ai une consommation d’huile lors de la conduite sur autoroute.

J'ai un nouveau moteur 4 cylindres qui semble brûler un peu d'huile. Il a peut-être 3 miles dessus. J'ai enlevé le bouchon de remplissage d'huile et j'ai remarqué qu'il y avait de la vapeur blanche provenant du couvercle de la valve. Est-ce normal que les segments de piston ne soient pas cassés?