Quel est le petit carré métallique attaché à la roue ou au pneu?

J'ai trouvé que ce petit carré en métal étiqueté "1/4 FE" était sorti de la roue de ma voiture hier. Je me demande ce que cela pourrait être et s'il est important de le remettre.

Il semble s'agir de poids de roue. Une fois montés sur les jantes, les pneus ne sont souvent pas totalement et absolument équilibrés. Lorsque vous conduisez, cela peut provoquer toutes sortes de problèmes de tremblement s'il est fortement déséquilibré. Pour compenser, le monteur fera tourner le pneu et obtiendra une lecture sur la façon d'utiliser les poids sur la jante pour compenser la condition de déséquilibre. Ils sont TRÈS importants. Rééquilibrez vos pneus ou vous commencerez à les porter plus rapidement et augmenterez éventuellement l'usure du reste de votre système de roues.

Il s'agit d'un poids d'équilibrage de roue. Ce type est maintenu sur le côté intérieur de la roue avec du ruban adhésif de type mousse à double envers. Le "1/4" représente un quart d'once. Le "FE" indique qu'il est fait de fer. D'autres sont en zinc et en plomb. Le type de plomb est interdit dans certains pays et états.

Il est important et doit être remplacé s'il s'est détaché d'une roue en cours d'utilisation. Une machine d'équilibrage des roues est nécessaire pour obtenir un placement correct. On peut être en mesure de découvrir d'où il vient car la moitié du ruban reste généralement sur la roue.

Image d'une roue avec des poids en place et un ancien adhésif d'une installation précédente. Poids de la flèche bleue. Ancien adhésif de flèche jaune.