Je suis absolument sûr qu'il s'agit d'une étiquette d'avertissement de retournement.
(source: c-suvs.com )
C'est un symbole officiel, au moins aux États-Unis, et il est devenu exigé par la NHTSA sur les VUS vers 1999. D'après le LA Times, par exemple, mars 1999 (c'est moi qui souligne) ( archives ):
La National Highway Traffic Safety Administration demandera aux constructeurs automobiles d'afficher une nouvelle étiquette graphique - montrant un VUS chancelant à deux roues en l'air - sur le devant du pare-soleil ou sur la vitre côté conducteur des nouveaux modèles .
L'agence a déclaré que son action était une première étape dans un effort plus large visant les VUS, qui ont connu une popularité croissante ces dernières années, faisant appel aux Américains, des mères de banlieue aux jeunes citadins. ...
Cela coïncide en grande partie avec l'époque où les VUS étaient relativement nouveaux et semblent donc être liés à de nombreuses craintes initiales concernant un nouveau design ou peut-être des designs plus pauvres au début.
J'ai du mal à trouver un historique concis de cet avertissement et j'ai écrit un courriel à la NHTSA. Je développerai cela une fois que je recevrai une réponse, ce qui sera probablement après la période des fêtes. Voici ce que je sais:
Cela semble être un sujet inattendu et approfondi. Je vais également voir si je ne peux pas trouver des informations pour d'autres parties du monde.
Voici une copie de l'email envoyé, les doigts croisés:
I am doing some research on the history of the roll-over safety graphic
found on SUV sun visors:
[image: Inline image 1]
I've been having a hard time finding concrete info on the internet, and so
I have a few specific questions:
- It is my understanding that prior to this graphic, there was a more
textual warning label. What was the text of that label and when was that
initially standardized?
- It is my understanding that around March of 1999, the NHTSA concluded
that owners were ignoring the text and switched to the above graphic, and
that 3 possible graphics were proposed. What were the 3 proposed graphics
and why was the current one selected?
- What was the timeline for deciding a new graphic was needed ->
proposing new graphics -> finalizing the proposal -> beginning enforcement
of mandatory labels? Did this all happen in early 1999?
- What is the criteria that determines whether a vehicle must have this
warning? Is it a blanket warning for the entire SUV class, or are there
center-of-gravity/track requirements?
- It is my understanding that as of 2004 these warnings also started
appearing on 15-passenger vans. Are there other vehicle types that also
must display these warnings?
Thank you very much for your time. I hope this finds you well, and happy
holidays.
Jason