Corolla - Du liquide de refroidissement fuit du couvercle de la chaîne de distribution

J'ai une Toyota Corolla 2002 (moteur 1zz-fe) et j'ai récemment remarqué une importante fuite de liquide de refroidissement, dégoulinant de sous la voiture, apparemment du carter d'huile. J'ai regardé de plus près et j'ai pu identifier que le liquide de refroidissement venait du fond du couvercle de la chaîne de distribution. Il fuit à travers l'un des boulons, ou peut-être à travers le joint de couvercle de chaîne de distribution. Il est juste à côté de la poulie de vilebrequin.

J'ai vu des messages suggérant de vérifier la pompe à eau. J'ai changé le joint torique mais cela n'a pas résolu le problème.

Quelqu'un sait-il ce qui pourrait mal se passer?

Je ne suis même pas sûr qu'il devrait y avoir du liquide de refroidissement derrière le couvercle de la chaîne de distribution en premier lieu. Dois-je remplacer le joint du couvercle de la chaîne de distribution ou trouver d'abord d'où vient ce liquide de refroidissement?

Merci!

— Florent
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Jetez un œil à la première image de cette page (désolé, impossible de créer un lien vers celle-ci). Où est la fuite? Voici une autre image , et voici le couvercle de la chaîne de distribution

— Zaid

Merci. J'ai mis en évidence sur l'image d'où le liquide de refroidissement fuit. Mon carter de distribution est toujours en place, je n'ai pas vu l'intérieur, mais c'est en gras que je vois le liquide de refroidissement fuir. Voir l'image: drive.google.com/file/d/0B9eo8fSBvMK_WWNqU2s3dldyVVU/…

— Florent

Pour vous assurer de ne pas endommager votre moteur, vérifiez s'il y a du liquide de refroidissement dans l'huile. Avec la proximité de ces composants avec le carter d'huile et la présence d'une fuite, cela pourrait se produire. S'il y a du liquide de refroidissement dans l'huile, assurez-vous de le changer avant de faire tourner le moteur.

— CharlieRB

Voici ce que j'ai fait jusqu'à présent: - Changement du joint torique de la pompe à eau - Re-scellé le couvercle de la chaîne de distribution Le problème n'est pas résolu, et à ce stade, je ne sais pas quoi vérifier ensuite. Savez-vous d'où pourrait provenir cette fuite?

— Florent

Réponses:

Je pense que vous devez refermer le carter de distribution

J'ai trouvé plusieurs images téléchargées dans un ZIP par un propriétaire de Corolla entreprenant.

Voici une image montrant le joint torique que vous avez remplacé à côté de l'ensemble pompe à eau / poulie. Si cela fuyait, vous verriez de l'eau couler sur le devant du couvercle de la chaîne de distribution.

Voici une autre image montrant comment le fabricant de joint / scellant doit être appliqué:

Vous pouvez voir sur l'image que si le cordon de mastic se casse n'importe où à proximité de la pompe à eau, du liquide de refroidissement sous pression se dirigera vers le bas du couvercle.

— Zaid
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Merci, c'est vraiment utile. Je vais commencer par retirer à nouveau la pompe à eau et refermer cette zone. Croisant le doigt que je n'ai pas à retirer le tout!

— Florent

@Florent, malheureusement, vous devrez retirer le carter de distribution pour réappliquer le scellant. L'image montre le verso du carter de distribution

— Zaid

Eu le même problème, le liquide de refroidissement va partout. changé le col du thermostat en plastique, changé la pompe à eau. Du liquide de refroidissement passe partout. J'ai enlevé le couvercle de la chaîne de distribution pour le refermer et j'ai découvert que la chambre à l'intérieur du support de moteur qui est boulonné à travers le couvercle de la chaîne de distribution a un trou dans le haut pour la ventilation, je suppose. Au fil des ans, il s'est scellé et la chambre s'est remplie d'eau. par une bonne nuit froide, la glace qui se formait dans cette chambre s'est dilatée et a fissuré le couvercle de la chaîne de distribution directement dans la zone de la pompe à eau. Je considère cela comme un défaut de conception. Qui met un trou d'aération au sommet d'une telle zone. Je corrigerai ce défaut lors du montage.

— Dayton Thomas
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