Le fait d'avoir un CAI annulera-t-il ma garantie?

Donc, c'est un peu plus précis que le titre, mais à savoir j'ai une Scion tC 2008. Je l'ai acheté d'occasion et il est venu avec un K&N CAI de rechange et un échappement de rechange.

Maintenant pour ceux qui ne le savent pas, Toyota a fait l'objet d'un recours collectif en 2014 pour la consommation d'huile dans les moteurs 2AZ-FE. Essentiellement, ils sont tenus d'effectuer des tests sur toute personne avec ce moteur qui en demande un et qui a moins de 150 000 miles.

Je vais entrer pour faire bientôt mon test, qui passera (ou échouera, selon la façon dont vous le regardez) avec brio (j'utilise environ 1,5 pinte tous les 1000 miles), et j'essaie juste pour m'assurer qu'il n'y a aucun moyen qu'ils puissent me refuser le service.

Je comprends simplement que le fait de porter les pièces ne l'annule pas, mais pourraient-ils prétendre que le CAI est à l'origine de l'augmentation de la consommation d'huile? Si c'est le cas, je vais simplement acheter une boîte à air d'origine, l'alternative étant de sacrifier une reconstruction de moteur de 4000 $.

Merci!

En supposant que vous êtes aux États-Unis:

Selon la loi sur la garantie Magnuson-Moss : Afin de refuser la couverture de garantie en raison d'une modification de la voiture, ils doivent prouver que la modification est la cause - ou, à tout le moins, liée - au composant endommagé.

Par exemple: si vous avez un problème de suspension et avez une prise d'air froid, ils ne peuvent pas annuler votre garantie. Cependant, si vous avez installé un compresseur et que vous avez subi une défaillance de la bague ou du roulement, ils sont très probablement justifiés d'annuler la garantie.

Il est assez difficile de dire que la consommation avait quelque chose à voir avec la consommation d'huile, d'autant plus que c'est un problème connu avec votre modèle.

Je ne suis pas avocat, mais je pense que la loi est de votre côté ici. Si le concessionnaire essaie de refuser votre réclamation, contactez le service client Toyota - entreprise, PAS le concessionnaire - et ils vous aideront probablement. Si cela ne va nulle part, parlez-en à un avocat. C'est assez coupé et sec.

Bien sûr, la façon la plus simple de contourner ce problème consiste simplement à acheter une boîte à air en stock, comme vous l'avez dit. Il existe de nombreuses voitures bon marché provenant de voitures accidentées ou de personnes qui ont modifié leur voiture et dont les pièces de rechange occupent simplement un espace de garage.

Éditer:

Avez-vous acheté cette voiture chez le concessionnaire que vous approchez au sujet du remplacement du moteur? Si oui, et ils ont dit que la voiture était sous garantie sachant qu'elle avait le CAI, je ne vois pas comment ils seraient justifiés de rejeter la réclamation.

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Chose amusante: Magnuson-Moss contient une disposition pour fournir une assistance juridique gratuite au consommateur.

Eh bien, 2 choses:

• si votre CAI a quelque chose à voir avec la consommation de pétrole et si la loi est de votre côté est en outre la question. La loi est basée sur des réponses "raisonnables", pas sur des réponses "correctes", et si vous les portez devant les tribunaux, la charge de la preuve vous incombera de prouver que votre CAI n'a PAS endommagé votre moteur, et vous ne pouvez pas. Vous avez un CAI et un problème de consommation d'huile, vous ne pouvez pas prouver à un profane mécanique (c'est ce qu'un juge est) qu'ils ne sont pas liés.
• meilleur conseil: allez dans un dépotoir, prenez une boîte à air et échangez-la uniquement pour le test. Les personnes dans les zones où les véhicules doivent être testés par smog tous les 1 ou 2 ans le font avec leurs mods d'admission et d'échappement.