Si le but de la reconstruction est de ramener le moteur (ou le plus près possible) à ses performances d'origine, quelles sont les choses qui devraient toujours être remplacées?
Cela dépend évidemment de l'état du moteur, alors disons qu'un moteur de 300 000 km qui a subi une vidange d'huile régulière change toute sa vie.
Joints, joints, courroies, boulons, etc. Oui, vous devez remplacer, mais qu'en est-il des composants tels que les soupapes, les ressorts de soupape / hydraulique, les têtes de piston, les bielles, les arbres à cames, les segments de piston pour n'en nommer que quelques-uns?