Quelles sont les causes possibles de vibration du volant?


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Quelle peut être la cause d'un volant vibrant lorsque vous conduisez plus vite qu'une vitesse spécifique (disons 60 mph). Comment distinguer une cause d'une autre?

Réponses:


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Les vibrations ressenties dans le volant sont généralement causées par un déséquilibre des pneus avant. C'est le premier endroit à regarder, d'autres possibilités incluent: ceinture cassée dans le pneu, pneu rond, jante pliée, moyeu plié ou rond, roulements de roue.

Une des choses que vous pouvez faire pour l'aider à le réduire serait de faire tourner les pneus, si les vibrations dans le volant disparaissent, elles sont liées aux pneus ou aux jantes. Il serait tout aussi facile de faire équilibrer les pneus.


Depuis que j'achète cette voiture, j'ai toujours eu des vibrations. Avec jante et pneus différents. Normalement, si la mécanique a fait son travail, j'ai changé une roue de roulement. Avez-vous un exemple de ce qu'est un «moyeu courbé ou hors rond»? Merci !
ucsky

@ type4 Le moyeu roule sur le roulement, et c'est ce que la roue boulonne aussi, donc si elle est courbée, la roue ne fonctionnera pas correctement provoquant la vibration.
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J'ai eu une mauvaise vibration en roulant sur l'autoroute, j'ai fait un alignement et changé le roulement de mes roues. La vibration avait disparu, mais j'ai eu une "oscillation de la mort", qui est un bruit fort provenant de l'avant à grande vitesse. J'ai changé les extrémités de mes biellettes et l'amortisseur de direction, refait un alignement et maintenant tout va bien.

Je ferai ce que Larry suggère en premier, ce sont les choses les moins chères et les plus faciles à faire par rapport à d'autres causes possibles.


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Vérifiez les bagues de votre arbre d'équilibrage moteur (équilibreur hanrmonique de vilebrequin). L'équilibreur est spécialement conçu pour absorber les vibrations harmoniques du moteur lorsque la vitesse du moteur augmente. Si l'équilibreur harmonique vieillit ou tombe en panne et ne peut plus absorber correctement les vibrations harmoniques, le moteur tremblera excessivement.


1) Cela provoquerait une vibration linéaire avec le régime moteur, pas avec la vitesse du véhicule, 2) Cela détruirait également votre moteur rapidement s'il suffisait de le faire sentir à travers le volant
Nick
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