Est-il sécuritaire de conduire avec une fissure dans le pare-brise?


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On m'a déjà dit que si vous obtenez une fissure dans votre pare-brise, vous devriez le changer tout de suite: qu'il est dangereux de conduire avec une fissure dans votre pare-brise.

D'un autre côté, je connais plusieurs personnes qui ont roulé avec des fissures importantes dans leurs pare-brise pendant plusieurs années sans aucun problème. Est-ce vraiment dangereux?


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Bonne question, le seul danger auquel je peux penser est le danger d'un éclat du soleil frappant la fissure provoquant un problème de vision ou des fissures dans votre champ de vision obstruant la vue. Ça et le danger d'une amende ...
cory

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Peut-être aussi dangereux que de ne pas porter de ceinture de sécurité? Beaucoup de gens le font sans aucun problème ...
djechlin

@djechlin, j'aime l'analogie. En d'autres termes, cela pourrait être dangereux, même si 99% de chances qu'il ne le soit pas?
anonymous2

Je ne sais pas si c'est 90% ou 99% ou 99,999% (et si je l'avais su, j'aurais posté une réponse). Mais c'est l'idée - je voulais offrir un moyen de penser à quel point c'est à la fois "très dangereux" et "vous connaissez des gens qui ont roulé pendant plusieurs années sans problème". Rassurez-vous, ces personnes sont beaucoup plus en danger qu'elles ne le feraient si leurs pare-brise étaient en bon état.
djechlin

Réponses:


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Il y a des limites sur la quantité de fissuration autorisée sur un pare-brise avant qu'il ne échoue à l'inspection de sécurité. De toute évidence, si votre voiture n'est pas dans un état / comté qui nécessite une inspection de sécurité, cela n'a pas d'importance.

Ce qui est pertinent, c'est le fait que le pare-brise fait partie intégrante de la résistance structurelle de la voiture. S'il est fissuré, il est affaibli et peut causer plus de dommages en cas d'accident.

Les fissures dans un pare-brise ne se guérissent jamais et ne font qu'empirer. Je recommanderais de les réparer rapidement, mais je ne laisserais pas tout tomber et je courrais au magasin de pare-brise.


À titre indicatif; Si une puce peut être couverte par un quart, elle peut être réparée. Si une fissure peut être couverte par un billet d'un dollar qui touche le bord du pare-brise, elle peut être réparée; tout le reste est un nouveau pare-brise. (les règles locales peuvent être différentes, bien sûr).
PeteCon
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