J'ai fait remplacer mes freins de voiture il y a environ 2 ans, depuis j'ai parcouru environ 4000 miles (je travaille au centre-ville et j'ai tendance à utiliser les transports en commun), après quoi j'ai débranché la batterie et arrêté d'utiliser ma voiture (pendant près d'un an). Hier, j'ai sorti ma voiture et je suis allé chercher un autocollant d'inspection. Le gars m'a dit que j'avais besoin de nouveaux freins / rotors et d'une vidange d'huile (malgré le faible kilométrage sur mes rotors).
La voiture est une Audi A4 2004, j'ai accepté sa suggestion, mais après avoir réalisé qu'il changeait également les rotors (ce qu'il n'a pas mentionné au début), je crains qu'il ne fasse un travail inutile. Le projet de loi final sort assez cher. Il dit que depuis que la voiture n'a pas été utilisée pendant un certain temps, cela est attendu bien que la plupart des articles en ligne que je lis indiquent que le changement de fluide est suffisant après que la voiture ait été inutilisée pendant plusieurs mois à quelques années. Malheureusement, je n'ai pas de photo devant moi, mais l'état de mes vieux freins ressemble beaucoup à celui-ci: http://i.stack.imgur.com/BqPwz.jpg .
Quelques articles que j'ai trouvés en ligne indiquent que la rouille sur les rotors est inoffensive: https://www.quora.com/What-are-some-ways-I-can-remove-rust-from-brake-rotors . Que feriez-vous dans cette situation? Le mécanicien est-il correct?