Les pinces fixées à la batterie de la voiture sont corrodées. On m'a dit que ces liquides fonctionneraient. Quel est le meilleur? Existe-t-il un guide sur les étapes à suivre? Avec mes connaissances limitées, je sais ...
Déconnectez la batterie (l'ordre des pinces compte, je pense?), Nettoyez les pinces et les ports, attendez, replacez la batterie
Réponses:
Qu'en est-il une boîte de nettoyeur de borne de batterie? Devrait être disponible dans n'importe quel magasin de pièces détachées (aérosol). Plus une brosse métallique a toujours fonctionné pour moi. En ce qui concerne l'ordre de déconnexion / connexion, masse / noir / négatif est le premier allumé et le dernier allumé.
Vous pouvez essayer le cola ou le bicarbonate de soude et de l'eau. Ils devraient fonctionner, mais je soupçonne rien de mieux qu'une canette de nettoyeur de terminal. Le cola se débarrassera de la corrosion mais laissera vos terminaux collants. Peut-être en cas d'urgence, comme le suggère Rory, cola. Soyez prudent avec les liquides autour d'une batterie, un court-circuit gâchera votre journée.
Le bicarbonate de soude / eau fonctionne bien pour neutraliser l'acide. De gros morceaux gonflés ou croustillants de corrosion blanche ou verdâtre autour des bornes de la batterie indiquent que les métaux ont été exposés à l'acide sulfurique dans la batterie. Cela est dû au fait que l’étanchéité entre les bornes de connexion et le boîtier de batterie en plastique se dégrade avec le temps. Procédure générale:
Avant le démontage de la pince:
- Humidifiez la corrosion (ne la lavez pas)
-Appliquez du bicarbonate de soude et attendez quelques minutes
-Assurez-vous de bien rincer lorsque vous avez terminé, y compris la zone située sous la batterie, pour empêcher tout acide non neutralisé de causer des dommages / corrosion graduels
Si vous le souhaitez, déconnectez à ce stade les pinces de la batterie (le premier négatif!) Et poursuivez le nettoyage. J'aime faire le pré-nettoyage car cela m'empêche d'exposer mes outils à l'acide.
Notez que l'eau distillée n'est pas électriquement conductrice et que l'eau du robinet ne l'est que très marginalement. L'électrolyte de batterie (acide) est conducteur et s'il recouvre la surface extérieure de la batterie entre les bornes ou entre la borne (+) et le châssis de la voiture, il en résultera un «court-circuit» qui videra la batterie lorsqu'elle sera au repos.
Par conséquent, il peut être intéressant d’étaler le bicarbonate de soude sur une plus grande partie du corps que s’il ya une corrosion apparente pour neutraliser le plus possible l’acide qui a fui.
Enfin, ne laissez aucun matériau de base (bicarbonate de soude) s'infiltrer dans le boîtier de la batterie par les orifices de ventilation ou autre; cela neutralisera partiellement l'électrolyte à l'intérieur et réduira considérablement la capacité de la batterie (bien que, si elle fuit et cause de la corrosion, ce ne sera probablement pas long avant qu'il soit nécessaire de la remplacer, de toute façon).
Je vous conseillerais tout simplement d’aller dans votre magasin d’automobiles local et de vous procurer une brosse pour terminal et un nettoyeur de batterie. Je n'ai pas personnellement utilisé de bicarbonate de soude, donc je ne peux pas dire avec certitude à quel point cela peut fonctionner, mais j'ai vu des gens utiliser Coca-Cola. Bien qu’il élimine la corrosion, il laisse des résidus. Je suis sûr que les gens disent "bon, c'est pourquoi vous le nettoyez après", mais même après le nettoyage, il peut en laisser quelques-uns. Pour moi, j'ai utilisé un nettoyant pour terminal, une brosse métallique et après le nettoyage, j'ai mis un ensemble de tampons de feutre fournis avec le kit. C'était il y a 9 mois et depuis, je n'ai plus eu à enlever qu'une petite quantité de corrosion de surface. Le bicarbonate de soude est peut-être moins cher puisque vous en avez déjà, mais payer quelques dollars pour obtenir un kit décent en vaut la peine.
Utilisez le bicarbonate de soude et de l'eau, c'est moins cher que le nettoyeur de terminal et vous l'avez probablement déjà dans votre réfrigérateur. Le nettoyeur de terminal fait exactement ce qu'il dit, il nettoie les terminaux, il ne neutralise pas l'acide. Coke est un dernier recours. L'idée est de neutraliser l'acide, le bicarbonate de soude fait cela. Coke est un acide, pas une base, il ajoute au problème, pour ne pas dire que vous ne voulez pas de fourmis dans votre compartiment moteur. Déconnectez toujours d'abord la borne de masse / noire / négative / neutre, puis rebranchez-la en dernier. Assurez-vous que les bornes sont à fond sur le poteau pour un meilleur contact. Utilisez une brosse métallique pour nettoyer les bornes et la borne de la batterie. Ils vendent des brosses faites pour cela au magasin de pièces pour moins de cinq dollars. Peut aussi utiliser une brosse métallique standard.