Si vous êtes amateur de carrosserie et de peinture, et que vous essayez de repeindre votre véhicule avec des bombes aérosols automobiles, voici le meilleur conseil que je puisse vous donner:
Poncez le corps jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de brillant. (consultez les guides de papier abrasif en ligne pour chaque étape) La nouvelle peinture n'adhère pas aux surfaces brillantes autant qu'aux surfaces ternes. Lavez votre voiture. Enlevez le plus de poussière possible (même sur les zones non peintes). Vérifiez que toutes les surfaces à peindre sont ternes. Trouvez un garage et accrochez des feuilles de plastique pour créer une boîte assez grande pour que votre véhicule et vous puissiez y travailler. Assurez-vous qu'il est complètement scellé. Procurez-vous un de ces ventilateurs de boîte de Walmart et un filtre à air domestique de la même taille que le ventilateur de boîte. Retournez dans la boîte en plastique du garage et percez un trou juste assez grand pour fixer le ventilateur de la boîte. Essayez de le faire un peu haut et pas au sol. Vous pourriez éventuellement utiliser une échelle pour aider à maintenir le ventilateur monté. Scellez le ventilateur avec du ruban adhésif sur les côtés afin qu'il ne fuit pas. Collez le filtre à air sur le ventilateur de la boîte et allumez-le. Vous devriez maintenant avoir une cabine de peinture temporaire propre pour peindre. Le ventilateur maintient un flux d'air positif dans la boîte en plastique et le filtre fera autant que possible pour empêcher la poussière / les insectes d'entrer. Avant de tirer votre voiture dans la boîte, utilisez le réglage de brume fine sur un tuyau d'arrosage et mouillez le filtre à air, ainsi que l'intérieur du plastique de la boîte. NE MOUILLEZ PAS LE PLAFOND! Vous ne voulez pas risquer que de l'eau coule sur votre surface fraîchement peinte. Une fois les côtés humides, vaporisez un brouillard d'eau sur le sol. Votre boîte devrait avoir très peu de poussière flottant à l'intérieur, et l'humidité permettra à votre peinture de mieux s'écouler, car votre buse de pulvérisation automobile est loin d'être proche d'un pistolet de pulvérisation de qualité. Collez le filtre à air sur le ventilateur de la boîte et allumez-le. Vous devriez maintenant avoir une cabine de peinture temporaire propre pour peindre. Le ventilateur maintient un flux d'air positif dans la boîte en plastique et le filtre fera autant que possible pour empêcher la poussière / les insectes d'entrer. Avant de tirer votre voiture dans la boîte, utilisez le réglage de brume fine sur un tuyau d'arrosage et mouillez le filtre à air, ainsi que l'intérieur du plastique de la boîte. NE MOUILLEZ PAS LE PLAFOND! Vous ne voulez pas risquer que de l'eau coule sur votre surface fraîchement peinte. Une fois les côtés humides, vaporisez un brouillard d'eau sur le sol. Votre boîte devrait avoir très peu de poussière flottant à l'intérieur, et l'humidité permettra à votre peinture de mieux s'écouler, car votre buse de pulvérisation automobile est loin d'être proche d'un pistolet de pulvérisation de qualité. Vous devriez maintenant avoir une cabine de peinture temporaire propre pour peindre. Le ventilateur maintient un flux d'air positif dans la boîte en plastique et le filtre fera autant que possible pour empêcher la poussière / les insectes d'entrer. Avant de tirer votre voiture dans la boîte, utilisez le réglage de brume fine sur un tuyau d'arrosage et mouillez le filtre à air, ainsi que l'intérieur du plastique de la boîte. NE MOUILLEZ PAS LE PLAFOND! Vous ne voulez pas risquer que de l'eau coule sur votre surface fraîchement peinte. Une fois les côtés humides, vaporisez un brouillard d'eau sur le sol. Votre boîte devrait avoir très peu de poussière flottant à l'intérieur, et l'humidité permettra à votre peinture de mieux s'écouler, car votre buse de pulvérisation automobile est loin d'être proche d'un pistolet de pulvérisation de qualité. Vous devriez maintenant avoir une cabine de peinture temporaire propre pour peindre. Le ventilateur maintient un flux d'air positif dans la boîte en plastique et le filtre fera autant que possible pour empêcher la poussière / les insectes d'entrer. Avant de tirer votre voiture dans la boîte, utilisez le réglage de brume fine sur un tuyau d'arrosage et mouillez le filtre à air, ainsi que l'intérieur du plastique de la boîte. NE MOUILLEZ PAS LE PLAFOND! Vous ne voulez pas risquer que de l'eau coule sur votre surface fraîchement peinte. Une fois les côtés humides, vaporisez un brouillard d'eau sur le sol. Votre boîte devrait avoir très peu de poussière flottant à l'intérieur, et l'humidité permettra à votre peinture de mieux s'écouler, car votre buse de pulvérisation automobile est loin d'être proche d'un pistolet de pulvérisation de qualité. Avant de tirer votre voiture dans la boîte, utilisez le réglage de brume fine sur un tuyau d'arrosage et mouillez le filtre à air, ainsi que l'intérieur du plastique de la boîte. NE MOUILLEZ PAS LE PLAFOND! Vous ne voulez pas risquer que de l'eau coule sur votre surface fraîchement peinte. Une fois les côtés humides, vaporisez un brouillard d'eau sur le sol. Votre boîte devrait avoir très peu de poussière flottant à l'intérieur, et l'humidité permettra à votre peinture de mieux s'écouler, car votre buse de pulvérisation automobile est loin d'être proche d'un pistolet de pulvérisation de qualité. 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Votre boîte devrait avoir très peu de poussière flottant à l'intérieur, et l'humidité permettra à votre peinture de mieux s'écouler, car votre buse de pulvérisation automobile est loin d'être proche d'un pistolet de pulvérisation de qualité.
Utilisez de l'alcool isopropylique pour essuyer la surface de votre véhicule afin de vous débarrasser de toute huile. Utilisez des gants en latex pour éviter de toucher la surface de peinture préparée. Installez une chaîne en métal sur le dessous de votre véhicule afin qu'il traîne sur le sol. La chaîne aidera à mettre le véhicule à la terre. Avant de rentrer le véhicule, vaporisez à nouveau la cabine avec de l'eau.
Pour vaporiser: ouvrez votre main et regardez la distance entre votre pouce et votre petit doigt. Environ 6 pouces. C'est la largeur que vous voulez que votre motif de pulvérisation soit, et aussi à quelle distance de la surface de peinture. Faites des ajustements avec la distance pour trouver quelque chose qui fonctionne. Prenez ensuite une feuille de carton ou de métal et accrochez-la quelque part au mur. En utilisant la distance de pulvérisation que vous venez de déterminer, pulvérisez le carton / métal et comptez combien de temps il faut pour que la peinture coule. À l'aide de ces connaissances, déterminez à quelle vitesse ou à quelle vitesse vous devez pulvériser avant que votre travail de peinture ne commence.
Lors de la pulvérisation, restez toujours perpendiculaire à la surface. Ne changez pas votre angle à moins que l'angle de la surface ne change. Si la surface change, suivez cet angle. Cela est particulièrement nécessaire si vous peignez avec de la peinture métallique. La peinture métallique peut avoir un aspect différent lorsqu'elle est pulvérisée à différents angles.
La première couche de peinture, vous devez la vaporiser légèrement. C'est juste une couche d'accrochage. Vous devriez toujours pouvoir voir à travers. Une fois que vous avez fait cela, partez. Trop de gens s'inquiètent trop de pulvériser la couche suivante et votre peinture commencera à couler.
Suivez les directives sur vos produits de peinture pendant combien de temps attendre entre les couches.
Aussi, utilisez de la peinture en une seule étape si vous êtes débutant. La peinture en une seule étape a la couleur et la couche transparente mélangées l'une à l'autre. Cela signifie que vous n'avez pas besoin de revenir en arrière et de vaporiser une couche transparente après. La différence entre la peinture à une étape et la peinture à deux étapes? La double étape fera ressortir le meilleur éclat, mais c'est plus difficile à faire. De nos jours, la plupart des voitures standard sont aspergées de peinture en une seule étape.