Est-il possible de reconstruire les batteries de la Nissan Leaf?

J'ai vu de nombreux Nissan Leafs d'occasion offerts à très bas prix (aussi peu que 6000 $ en 2016), mais je suis préoccupé par la durée de vie restante dans les batteries de ces voitures. Nissan dit qu'ils remplaceront l'ensemble pour 5499 $, mais je ne pense pas qu'ils le feront toujours, alors je préférerais pouvoir le faire moi-même en utilisant des pièces de base, au cas où Nissan changerait d'avis. Je sais que c'est possible sur la Toyota Prius. Existe-t-il des ressources sur la façon de remplacer / reconstruire les batteries de la Nissan Leaf?

— Gabriel Diego
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Il existe également un marché pour les batteries usagées, en particulier celles récupérées des voitures miniatures détruites. Souvent, ils seront «certifiés» en ce qui concerne la capacité, et une capacité de 96% représentait environ 50% du coût du concessionnaire. Cela peut être une bonne affaire ou non, mais le marché est limité.

— mongo

Réponses:

Oui, ils peuvent l'être. Vous aurez probablement besoin de trouver une entreprise qui reconditionne les batteries, il y en a une que je connais en Australie, donc je dirais (c'est-à-dire supposons) qu'il y aurait des services dans votre région.

Si vous êtes un peu à l'aise avec les travaux électriques, j'ai vu certaines personnes mettre en place des réseaux de plus petits lithiums pour obtenir les sorties souhaitées pour les applications EV.

Ce ne sera pas «bon marché et bon marché», peu importe ce que vous faites, mais cela peut vous faire économiser de l'argent pour réparer un ancien VE plutôt que d'en acheter un nouveau.

— Aaron Lavers
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Bien qu'il soit parfaitement possible de mettre en place une gamme de plus petits lithiums, une question clé ici est de savoir s'ils s'intégreraient physiquement dans l'espace disponible dans la Feuille? Des batteries de forme appropriée sont-elles disponibles?

— Nick C

Connaissez-vous un site Web ou un forum où les amateurs décrivent ces mods? Je sais que je trouverai probablement toujours un revendeur ou d'autres sociétés qui continueront à les entretenir, bien qu'à des prix croissants. Mon objectif est de pouvoir le faire moi-même, au cas où, pour éviter d'avoir un citron.

— Gabriel Diego

Je n'en connais pas du tout désolé - j'ai un ami qui construit ses propres packs de batteries au lithium de taille AA en série. Je sais qu'une anecdote ne vous aide pas beaucoup, mais vous pouvez construire des batteries à grande échelle comme celle-ci (En fait, beaucoup de batteries commerciales sont remplies de ces batteries individuelles de taille)

— Aaron Lavers

Quelqu'un l'a-t-il tenté, s'il vous plaît?

— aurawindsurfing

Je pense que vous pouvez trouver des ressources à ce sujet sur Google, mais jusqu'à présent, généralement, les reconstructions sont effectuées à l'aide de piles usées.

— Gabriel Diego

À moins que vous ne soyez un expert en électricité avec un magasin et de l'équipement lourd, c'est difficile. Le bloc-batterie pèse 600 lb une fois retiré du véhicule. Ensuite, vous devez disposer d'un équipement de test pour vérifier les cellules défectueuses. Ensuite, vous devez avoir les pièces pour remplacer les mauvaises. La bonne chose en ce qui concerne le remplacement par une nouvelle batterie est que ce sera la série de production actuelle, bien meilleure en ce qui concerne la chimie et la physique de la batterie. Il apporte la voiture à de "nouvelles" spécifications et bon pour 8 huit ans car ceux-ci ont une durée de vie plus longue que la série 2011/12/13. Je remplace, à mes frais, la batterie de ma Leaf 2011. Salutations et bonne chance.

— Ray Cardona
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