Étapes de changement d'huile? (consultez ma liste) Impreza 2014

J'ai décidé de passer du temps avec mon père nouvellement rencontré et de faire un changement d'huile ensemble sur mon Impreza Sport 2014. Je lui ai dit que je voulais faire le travail moi-même avec son soutien. Je suis assez confiant et j'ai regardé des vidéos sur YouTube, mais le manuel ne spécifie pas les étapes (uniquement pour se rendre dans un centre de service autorisé, ce que j'ai fait auparavant et que je n'ai pas aimé faire).

Voici ce que j'ai rassemblé - ai-je raté quelque chose?

De plus, dois-je "amorcer" le nouveau filtre , de quelque manière que ce soit (remplir avec de l'huile, enduire d'huile sur la jante, quelque chose à propos d'un joint de filtre ...)? Une vidéo a dit oui (WRX); un autre ne l'a pas mentionné ('15 impreza). EDIT: le filtre demande d'essuyer le film d'huile sur le joint du filtre, ne dit rien du remplissage avec de l'huile.

Pas:

• desserrer le filtre à huile (sous le capot, en haut), garder en place
  • retirer le bouchon du bec de remplissage d'huile
  • cric (ou rampes à profil bas) et cric de sécurité
  • en dessous: clé de 17 mm, retirez le bouchon et la rondelle du bac, préparez un réservoir d'huile à profil bas, vidangez l'huile, essuyez le bouchon, changez la rondelle
  • libérer les prises, vidanger davantage, nettoyer la jauge
  • retirer le filtre, essuyer soigneusement le tampon d'atterrissage du filtre (pour que rien ne tombe), (MODIFIER: essuyer le film d'huile sur le nouveau joint de filtre), remplacer le filtre (etc.?)
  • soulever, cric de sécurité, remplacer le bouchon et la rondelle du carter d'huile (pas trop serré!)
  • Remplissez avec de l'huile de synthèse 0w-20, pas exactement (5.1qts)
  • attendez 10 minutes, vérifiez le niveau avec la jauge
  • si ok, remplacer le bouchon de remplissage d'huile
  • faire tourner le moteur quelques minutes avant de conduire

Je suis un internaute fréquent et j'ai travaillé sur des voitures anciennes (très anciennes); cependant, nouveau pour demander sur stackexchange et travailler sur cette voiture. Veuillez excuser les faux pas de Noob. (Comme la façon dont le premier LI n'est pas aligné correctement - était-ce ou pas de "format de liste" du tout)

TIA :)

~ maria

Voici les instructions de votre manuel du propriétaire . Si tout le reste échoue, revenez au manuel ... vous ne pouvez presque jamais vous tromper en le faisant, surtout si vous avez encore une garantie sur votre véhicule.

REMARQUE: je vais jeter quelques trucs descriptifs en cours de route pour clarifier un peu les choses. Ce que @rviertel a écrit est assez bon, mais j'ai quelques doutes avec quelques points plus fins.

1. Réchauffez le moteur en laissant le moteur tourner au ralenti pendant environ 10 minutes pour faciliter la vidange de l'huile moteur.
2. Garez le véhicule sur une surface plane et tournez le contacteur d'allumage en position "LOCK" (arrêt).
3. Retirez le bouchon de remplissage d'huile.
4. Vidanger l'huile moteur en retirant le bouchon de vidange pendant que le moteur est encore chaud. L'huile usagée doit être vidangée dans un récipient approprié et éliminée correctement.

Lorsque vous êtes prêt à vidanger l'huile, soulevez le véhicule et soutenez-le, en utilisant un support de cric si vous en avez. Pour des raisons de sécurité, il n'est pas prudent de passer sous la voiture avec juste un cric hydraulique le tenant car il peut tomber en panne à tout moment. Si votre voiture n'est pas claquée au sol, il peut y avoir suffisamment de garde au sol pour vidanger l'huile sans la soulever. Si c'est le cas, ce serait beaucoup plus facile que toute autre méthode que je peux mentionner (je peux le faire avec mon camion).

5. Essuyez la surface du siège du bouchon de vidange avec un chiffon propre et serrez-le fermement avec une nouvelle rondelle d'étanchéité après que l'huile s'est complètement vidangée.
6. Retirez le filtre à huile avec une clé pour filtre à huile.
7. Avant d'installer un nouveau filtre à huile, appliquez une fine couche d'huile moteur sur le joint.

Lorsque vous appliquez une fine couche d'huile sur le joint du filtre, assurez-vous d'utiliser de l'huile propre .

8. Nettoyez la zone de siège du joint en caoutchouc du moteur et installez le filtre à huile en le tournant à la main. Veillez à ne pas tordre ou endommager le joint.

Bien que cela ne se produise pas très souvent, assurez-vous que l'ancien joint est sorti avec l'ancien filtre. Si l'ancien sceau reste en place, il y aura un énorme déversement de pétrole et il ne scellera pas.

9. Serrez le filtre à huile de la quantité indiquée dans le tableau suivant après que le joint entre en contact avec la surface du siège (le tableau indique 1 rotation ).

IIRC, le filtre à huile Subaru dépasse latéralement du moteur (du moins dans ceux que j'ai vus), ce qui signifie qu'il n'y a aucun moyen logique de mettre de l'huile dans le filtre pendant le changement d'huile. Juste une de ces choses.

Ne serrez pas trop votre filtre. Les raisons sont nombreuses, mais principalement la prochaine fois que vous retirez le filtre, vous pouvez le retirer sans détruire le filtre. Deuxièmement, si vous serrez trop le filtre, vous pouvez écraser la laveuse et la faire fuir.

10. Versez l'huile moteur par le goulot de remplissage.

Votre choix d'huile est correct. J'ai été surpris de constater que Subaru déclare spécifiquement "L' huile synthétique 0W-20 est l' huile requise pour des performances et une protection optimales du moteur. L' huile conventionnelle peut être utilisée si l'huile synthétique n'est pas disponible." Si le moteur est complètement vidangé, utilisez 5,1 litres d'huile pour remplir.

11. Démarrez le moteur et assurez-vous qu'aucune fuite d'huile n'apparaît autour du joint en caoutchouc du filtre et du bouchon de vidange.
12. Faites tourner le moteur jusqu'à ce qu'il atteigne la température de fonctionnement normale. Tournez ensuite le contacteur d'allumage en position «LOCK» (arrêt) et attendez quelques minutes pour permettre à l'huile de revenir. Vérifiez à nouveau le niveau d'huile et, si nécessaire, ajoutez de l'huile moteur.

Il semble que vous ayez obtenu la plupart des étapes, mais pas toutes dans le bon ordre.

1. Laissez la voiture refroidir suffisamment pour que l'huile ne soit pas chaude. Cela facilitera le reste du travail.

2. Conduisez la voiture sur des rampes à profil bas, puis bloquez les pneus arrière afin qu'elle ne recule pas. Mettez la voiture en stationnement ou en prise et serrez le frein de stationnement. Éteignez la voiture. Si vous choisissez de soulever la voiture à la place, bloquez d'abord les roues arrière, mettez la voiture en stationnement et serrez le frein de stationnement. Ensuite, soulevez l'avant de la voiture à partir d'un endroit sûr, puis utilisez des chandelles pour sécuriser la voiture.

3. Retirez le bouchon de vidange et la rondelle et laissez l'huile s'écouler dans un bac de récupération.

4. Laissez l'huile s'écouler jusqu'à ce qu'elle devienne un filet.

5. Placez le bac de récupération d'huile sous le filtre et retirez le filtre. Laissez l'huile du filtre tomber dans le bac de récupération.

6. Lorsque la majeure partie de l'huile a cessé de s'écouler, remplacez le bouchon de vidange. Utilisez une nouvelle rondelle d'écrasement. Serrer le bouchon de vidange aux spécifications.

7. Mettez de l'huile sur le bord du joint sur le nouveau filtre. Cela aidera à l'empêcher de fuir. Serrez le filtre aussi serré que possible avec la main, mais n'utilisez pas la clé du filtre à huile pour le serrer.

8. Retirez le bouchon de remplissage et utilisez un entonnoir pour verser la nouvelle huile. Utilisez le poids d'huile recommandé dans votre manuel du propriétaire. Votre voiture devrait prendre 5 litres d'huile.

9. Remettez le capuchon et vérifiez s'il y a des fuites sous la voiture. Utilisez la jauge pour vérifier le niveau d'huile. Essuyez l'huile la première fois que vous la retirez, puis réinsérez-la et retirez-la à nouveau. Vérifiez que le niveau d'huile est proche du niveau de remplissage.

10. Si la voiture est sur des chandelles, soulevez légèrement la voiture avec la prise, retirez les chandelles, puis abaissez la voiture.

11. Montez dans la voiture et démarrez-la. Regardez le voyant d'huile (il ressemble généralement à un bidon d'huile à l'ancienne) Si le voyant d'huile ne s'éteint pas dans les 5 premières secondes après avoir démarré la voiture, puis éteignez la voiture, allez vérifier les fuites et vérifiez à nouveau le niveau d'huile .

12. Après avoir démarré la voiture, laissez-la fonctionner pendant plusieurs minutes, vérifiez s'il y a des fuites et vérifiez le niveau d'huile à l'aide de la jauge.

13. Nettoyer. Mettez l'huile dans un récipient que vous pouvez sceller et apportez-la à un magasin de pièces détachées local pour la recycler.

De plus, je recommanderais cette vidéo sur la façon de soulever correctement un véhicule

https://www.youtube.com/watch?v=8OyzbGDn6xg

et cette vidéo sur la façon de faire correctement un changement d'huile

https://www.youtube.com/watch?v=O1hF25Cowv8