2008 Genuine Buddy 125cc - Problème de démarrage


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J'ai acheté Genuine Buddy hier sur Craigslist et je ne l'ai bien sûr pas commencé ce matin. La batterie fonctionne (les clignotants et les feux de détresse fonctionnent) et le réservoir d'essence est plein. Il veut à peine commencer à se retourner, parfois, mais fait surtout un clic.

Edit: J'ai essayé d'utiliser le kickstarter en vain

Est-ce que quelqu'un sait ce que le problème pourrait être?

Toute suggestion serait vraiment utile. Une chose à noter que j'ai essayé d'utiliser le démarreur de coup de pied en vain

Réponses:


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Une batterie peut allumer des lumières mais ne pas avoir assez d’énergie pour faire fonctionner un démarreur,

  1. Vérifiez les connexions de la batterie, assurez-vous qu’elles sont propres et bien serrées.

  2. Vérifiez le niveau d'eau dans la batterie, remplissez-le si nécessaire, puis mettez un chargeur de 1 ampère dessus quelques heures.

  3. Si vous le remettez en marche, vérifiez la tension de la batterie lorsque vous utilisez un voltmètre CC: elle doit être égale ou supérieure à 13,5 volts au ralenti accéléré, sinon le système de charge risque de ne pas fonctionner.

Ces petites piles ne durent pas longtemps si elles ne sont pas bien entretenues (ce qui n'est pas le cas de la plupart des gens), il faudra peut-être une nouvelle pile.


une chose à noter, j'ai essayé d'utiliser le kickstarter en vain ainsi
Joey Cavazos

Ajoutez cela à votre question s'il vous plaît.
Moab

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Il faut trois choses pour faire fonctionner un moteur. Étincelle, carburant et air. Alors peut-être que quelque chose contrôlant chacune de ces trois choses ne fonctionne pas bien. Pas moyen de deviner ici. Il suffit de commencer à vérifier chacun de ceux-ci. Si vous êtes mécaniquement enclin, je commencerais la recherche par le dépannage avec le manuel de service. La page 13 de ce manuel est un tableau de dépannage très détaillé montrant 27 réparations liées à «un démarrage difficile ou ne peut pas démarrer».

Imprimez cette page sur du papier, prenez votre temps et examinez chacune des causes fondamentales. C’est un excellent moyen de découvrir le fonctionnement des choses et la fierté de les réparer vous-même (nous sommes nombreux à avoir fait la même chose ...)

Le carburant de votre véhicule est-il injecté ou est-ce qu’il a un carburateur? Je vois de le manuel d'utilisation de votre scooter que les deux options ont été produites. Regardez la page 15 de ce manuel. La lampe du système de gestion du moteur (EMS) est-elle présente sur votre indicateur de vitesse / groupe? Si oui, vous avez un modèle à injection de carburant. Sinon, vous avez un carburateur.

Est-ce que la lumière est allumée? Si oui, est-il possible pour vous de mettre la main sur un lecteur de code?

Sur d’autres ressources que vous pourriez envisager pour ce problème est http://www.modernbuddy.com/forum/ Il est fort possible que les gens là-bas en sachent beaucoup sur votre véhicule.

Bonne chance avec ça, reste en sécurité.

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