La règle numéro un, comme toujours, est la sécurité - et cela signifie garder les gens à l'écart. Tout d'abord, assurez-vous que tout le monde est hors du véhicule et à l'écart, en particulier toute personne qui n'est pas directement impliquée dans la récupération. Arrêtez le moteur.
Assurez-vous que tout le kit que vous prévoyez d'utiliser est en bon état et évalué bien au-dessus du poids du véhicule.
Vérifiez la zone et faites un plan - dans quelle direction la voiture est-elle allée? Peut-il revenir de la même manière, ou y a-t-il des obstacles qui le rendront plus difficile? Y a-t-il de la place pour le renverser directement? Idéalement, vous ne voulez pas avoir à le déplacer alors qu'il n'est pas sur ses roues, car cela causera plus de dégâts. Si c'est sur son toit, vous voudrez probablement faire la récupération en deux étapes - d'abord sur son côté, puis sur ses roues. Si vous le renversez sur le côté, essayez de disposer un «coussin» pour qu'il tombe (branches, broussailles, sable mou, etc.) afin de réduire le risque de dommages supplémentaires.
Déterminez quels points de fixation vous pouvez utiliser sur la voiture (belles choses solides, idéalement le châssis ou les points de remorquage fixes, mais éventuellement des essieux, des supports de suspension ou similaires - jamais de carrosserie). Comme vous devez tirer la voiture sur le côté, essayez de trouver un endroit approprié pour tirer - un grand arbre solide est idéal, ou un endroit où vous pouvez fixer un ancrage au sol.
S'il y a un risque de glissement du recoveree dans une position plus mauvaise, fixez-le avec une ou plusieurs lignes à des objets solides appropriés loin de la direction possible de glissement. Si nécessaire, calez quelques gros morceaux de bois en dessous pour soutenir le véhicule. Ne montez jamais sous le véhicule.
Amenez le prochain véhicule (vous n'étiez pas seul, n'est-ce pas?) À une distance rapprochée mais sûre sur la piste. Si vous utilisez un arbre, enroulez une corde ou une sangle de remorquage autour de l'arbre pour le protéger - puis attachez-y une grande manille en D pour faire passer la corde de remorquage. Si le parcours est mou ou glissant, fixez également le véhicule de récupération à un objet solide ou à un autre véhicule, de sorte qu'il ne puisse pas glisser vers le recoveree. Si vous utilisez un treuil, calez également les roues.
Si vous n'avez pas d'autre véhicule, un treuil à main / à ressort comme celui indiqué dans la réponse de @ Moab devrait fonctionner, mais est plus dangereux car vous devez être proche du câble tendu - traversez la piste en diagonale vers un autre arbre ou ancre au sol.
Faites passer le câble de remorquage (idéalement un câble de treuil, sinon une corde ou une sangle de remorquage solide - n'utilisez jamais de corde cinétique pour cela) du véhicule de récupération, à travers la manille en D, jusqu'au point de fixation sur le récupérateur - ce point doit être aussi haut autant que possible, par exemple, si la voiture est sur son côté droit, le point de fixation doit être sur le côté gauche du véhicule - qui est maintenant le haut. Essayez de vous assurer que la voiture est tirée aussi près que possible des angles droits.
Assurez-vous que toutes les personnes se trouvent bien loin de la corde de remorquage avant de prendre le relais - un câble cassé se retournera et peut facilement tuer. Ne laissez personne non plus descendre sous le véhicule.
Reprenez graduellement le jeu et commencez à faire basculer le véhicule sur ses roues. N'oubliez pas qu'une fois qu'il aura atteint le point d'équilibre, il tombera subitement et rebondira sur sa suspension.
Si vous utilisez un treuil à main, allez petit à petit - soulevez le véhicule de quelques pouces avec le treuil, resserrez les lignes de fixation supplémentaires et / ou ajoutez plus de contreventement sous la voiture, répétez jusqu'à quelques degrés avant le point de basculement - cela signifie que si le treuil tombe en panne, la voiture ne baissera que de quelques centimètres. Ne vous en approchez pas car il approche du point de basculement.
Détachez les cordes et évaluez les dégâts ...